跑一趟稻城亚丁,旅游车到底要花多少钱?别被网上那些数字忽悠了

四川青年旅行社 稻城亚丁 7

说实话,每次有人问我“跑一趟稻城亚丁多少钱”,我都得深吸一口气,因为这个问题,真的没法用一个数字回答,网上那些贴出来的“稻城亚丁旅游车费用攻略”,看完了你可能更糊涂——有的说一千多,有的说三千多,有的甚至说几百块就够了,到底谁在说真话?

我写甘孜旅游文章好几年了,自己也跑过不少次稻城亚丁,今天就掰扯掰扯这个事儿,咱不整那些虚头巴脑的,我直接说干货。

你要搞清楚“旅游车”是个啥概念,在甘孜这边,旅游车分好几种:

跑一趟稻城亚丁,旅游车到底要花多少钱?别被网上那些数字忽悠了-第1张图片-甘孜旅游

*种,拼车,就是那种固定线路的散客拼团车,从成都出发,一般走318国道到稻城亚丁,往返五天左右,这种更便宜,一个座位大概在800到1200块之间,淡季还能再低点,但说实话,体验感就看运气了——司机赶时间、同车人磨蹭、或者遇上堵车,那滋味儿挺酸爽的。

第二种,包车,就是你一个人或者几个人包一整辆车,路线、时间全听你的,这种就贵了,一辆普通的7座商务车,跑一趟稻城亚丁,五天下来怎么也得3000到5000块,旺季更夸张,六七千的都见过,但这个钱花得值不值?得看你会不会谈,我认识一个藏族司机大哥,人特实在,他跟我说,包车这东西,你得把“油费、过路费、司机食宿、车辆磨损”都算进去,别光盯着那个总价。

跑一趟稻城亚丁,旅游车到底要花多少钱?别被网上那些数字忽悠了-第2张图片-甘孜旅游

我印象特别深的是去年秋天,一个广州来的姑娘跟我诉苦,说她在网上找了个“特价包车”,才两千八,结果走到半路,司机说油钱不够了,要加价;到了稻城又说住宿没着落,更后算下来比正常包车还贵了小一千,你说气不气人?这*踩得,比我当年*次去亚丁走高反还惨。

第三种,自驾租车,很多人觉得自己开车省钱,其实不然,在成都租一辆普通的SUV,一天租金两百到四百,保险另外算,稻城亚丁那条路,山路多,弯道急,没点高原驾驶经验还真不好开,而且租车行一般有“限里程”的套路,超了每公里加钱,跑一趟下来,光里程费就能让你肉疼。

跑一趟稻城亚丁,旅游车到底要花多少钱?别被网上那些数字忽悠了-第3张图片-甘孜旅游

你问我多少钱?我得反问回去:你几个人?打算玩几天?对舒适度有要求没?这些不搞清楚,我给你报个数字那就是忽悠你。

我自己的经验是,更靠谱的办法是找当地正规的旅行社或者车队,别信那些网上挂着“低价”的私人中介,甘孜这边,靠谱的司机和车队,口碑都是靠跑出来的,你可以多问几家,比一比报价明细,看看油费、过路费、司机食宿这些是不是都写清楚了,如果有司机跟你拍胸脯说“全程不收费”,那你可得留个心眼——羊毛出在羊身上,总有地方让你吐出来。

更后补一句,去稻城亚丁,别光盯着车费,门票、观光车、电瓶车、住宿、吃饭、氧气瓶、保险……这些加起来才是大头,我自己每次去,总花费少说也得三千往上,但你要问我值不值?我可以说,当你站在洛绒牛场,看着仙乃日雪山在晨光里泛着金色,那种感觉,多少钱都换不来。

好了,今天就聊到这儿,如果你预算有限,又想去稻城亚丁,那就在评论区留言,我下次专门写一篇“穷游稻城亚丁的避*指南”,保证不废话。

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