在海拔4000米的地方睡一觉，到底要花掉多少钱？

很多朋友看我天天写甘孜，后台问得更多的一个问题就是：稻城亚丁的房车团，到底要多少钱一个人？说实话这个问题我一开始真不知道怎么回，因为房车这东西，在高原上跟你在沿海城市周边露营完全是两个概念，你花的钱，买的其实不是那辆车，是你那几晚上能不能喘匀气、能不能吃口热乎的、以及第二天早上起来脑袋会不会炸开。

先别急着掏手机查报价，我上个月刚跟了一个从成都出发的房车团，五天四晚，走的是更常规的318转227那条线，新都桥进、理塘停、稻城住两晚，然后折返，我们那车是个C型车，能睡四个人，但实际只住了三个大人加一个小孩，算是比较松快，我摊下来的费用，一个人差不多是四千六，这是六月中旬的价，不算暑假更猛的时候，你要七八月去，同款行程房车租赁加司机加营地费，一个人起码往上再浮八百到一千，别觉得贵，等你到了亚丁村那个停车场，看见那些蜷在小车里过夜、早上起来后视镜上结一层霜的人,你就知道这钱花在哪了。

房车团报价一般分三块，车费是大头，含司机兼领队，成都到稻城往返一千六百多公里，油费过路费全包，一辆车一天成本就在一千八到两千二之间，旺季更*，第二块是营地，稻城现在香格里拉镇附近有几个正经房车营地，能接水电，一个车位一晚上一百五到两百，如果住景区门口的停车场，便宜，八十块钱，但厕所你得走三百米去公用的，半夜高反起来呕吐，那距离能要你半条命，第三块就是吃和门票，亚丁景区门票加观光车是两百七，这个雷打不动，学生证军官证能便宜点，吃的话房车上有灶，我们自己煮过两顿牦牛肉火锅，调料是从康定菜市场买的，算下来人均三十不到，比在镇上饭馆吃划算太多，镇上那家有名的松茸炖鸡，一小锅就是两百八,鸡肉还柴。

有几个*我得提前跟你说，*，别信那种“999元稻城房车五日游”的广告，那种车是B型小房车，床铺窄得跟火车硬卧似的，而且大多不带制氧机，到了理塘海拔四千一，你躺在里面翻个身都喘，司机还催你赶路，那哪是旅游，是受刑，第二，房车团一定要问清楚配没配便携式制氧机或者氧气钢瓶，我们那车好在配了个十升的钢瓶，从雅江开始每天晚上轮流吸半小时，第二天确实舒服很多，这东西租一天也就几十块钱，但有些低价团就是不给你配，等你难受了再卖你那种二三十一瓶的按压式氧气，屁用没有，第三，亚丁景区里面房车是进不去的，你得把车停在外面的营地，坐景区大巴进，所以所谓“房车直达景区”都是话术，更远只能到游客中心,这点心里要有数。

顺便说一句，如果你只有两三个人，其实不见得非要包一整辆房车，现在有那种拼车位的房车团，一人一个铺位，成都出发六天稻城亚丁加色达，价格在三千五到四千之间，条件嘛，就是你得跟陌生人共享一个铁皮盒子，晚上打呼噜的、说梦话的、高原反应哼哼唧唧的，全在同一个空间里，我上次隔壁车就是拼的，一个大姐从第三天开始晕车加高反，吐得整个车里都是酸味，剩下的人开窗也不是、关窗也不是,那画面你想想。

说到底，稻城亚丁这地方，你花多少钱取决于你想遭多大的罪，四千多块换来的是每天有口热饭、晚上有电热毯、头疼了有氧气吸，你要说我就背个包住青旅，一千五也能玩一圈，但那个体验，反正我过了三十五岁之后是扛不住了，尤其从洛绒牛场往五色海爬的那段，海拔四千七，走两步就得歇，那时候你满脑子想的不是风景，是“我他妈为什么要来”，可等你真坐在牛奶海边，看着那水蓝得跟假的一样，又会觉得，行吧,这钱没白花。

所以别光盯着数字，问“多少钱”之前，先问清楚自己：你是去打卡的,还是去保命的。

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