去稻城亚丁只待两天一夜？劝你别把命搭在方向盘上

我跟你说实话，写这个标题的时候我手都在抖，不是吓唬你，是上周刚有个粉丝私信我，说看了某些“两天一夜稻城亚丁特种兵攻略”，从成都出发，凌晨三点还在折多山垭口踩着刹车打滑，副驾女朋友吐了四回，到理塘的时候天灵盖都快被风吹飞了，更后在稻城县医院吸了三个小时氧，景区门口拍了张照就回来了，他问我：哥,你们甘孜的风景是不是都靠滤镜？

我回了句：你这不是旅游,是逃难。

但我也不是要一棒子打*，如果你假期真的只剩两天，如果你人已经在康定、新都桥或者理塘附近，铁了心要在两天里把稻城亚丁走个过场——那好，我按我跑这条线跑了八年的经验，给你掰扯一套“不让自己*在半路上”的走法，你听进去就听，听不进去,你绕道去木格措拍个湖也行。

*天：别贪，你*的目标是活着到香格里拉镇

不管你是从康定还是新都桥出发，早上七点之前必须上路，别睡懒觉，高原上的太阳不等人，云也不等人，过了中午翻海子山遇上冰雹,那纯粹是老天爷在扇你嘴巴子。

走G318，剪子弯山隧道出来以后，卡子拉山那一段别踩大油门，你车排量再大，在海拔四千七的地方也就是个喘气的老牛，过理塘别停太久，我知道那个“世界高城”的牌子很*人，东城门拍照的人乌泱泱的，但我劝你更多下来撒泡尿，买两瓶葡萄糖水就赶紧走，理塘到稻城那一段S217才是真正要命的地方——路是不错，但兔子山、海子山那一带天气变得比你女朋友翻脸还快，我去年八月份在那儿遇到过乒乓球大小的冰雹，前挡风玻璃砸得跟放鞭炮一样,路边全是缩着脖子躲的石堆。

下午三点前务必赶到稻城县的金珠镇，加满油，切记，是加满,香格里拉镇上的加油站排队排到你想把车推进雅砻江。

然后慢慢往香格里拉镇溜达，波瓦山那段弯多，别仗着自己开过秋名山就飘，到了镇上找地方住，淡季一百多的标间随便挑，旺季你提前订，订不到就住稻城县城，第二天一早再过去,也就一个多小时车程。

晚上别喝酒，别洗澡，别剧烈运动，别问我为什么，你要是在海拔四千米的地方洗个热水澡，半夜心跳加速头晕眼花别给我发私信哭，镇上有一家藏餐，牛肉包子可以吃，酥油茶喝半壶就够了,喝多了你晚上起来上厕所都能听见自己心脏在敲鼓。

第二天：进景区，别逞强，只走短线或者只走一段长线

早上六点起床，六点半到景区门口排队，游客中心到扎灌崩的大巴车要坐一个多小时，盘山路绕得你怀疑人生，晕车的提前吃晕车药，别在车上刷手机,越刷越晕。

到扎灌崩之后，摆在你面前两条路，一是冲古寺、珍珠海那条短线，来回俩小时，轻松，雪山倒影好看，适合你这种只有一天时间的人，二就是大部分人嘴里念叨的“长线”——洛绒牛场、牛奶海、五色海，来回徒步至少五六个小时，如果你想骑骡子上去，八点钟之前到不了牛场那边排队点，基本就别想了，骡子就那么几十头,抢的人能把栅栏挤垮。

我给你的建议很粗暴：如果你昨晚没睡好，今早起床发现手指尖有点发麻，嘴唇发紫，那你就走短线，别去跟牛奶海较劲，那里的风景不会跑，但你硬撑的话，人在半路高反晕过去，可不是闹着玩的，景区救援把你背下来,你连发朋友圈的力气都没有。

如果你状态还行，那就冲长线，但洛绒牛场到牛奶海那更后两公里，全是碎石头路，海拔从四千一直接干到四千六，你走十步就得歇半分钟，别觉得丢人，我见过一米九的壮汉抱着氧气瓶坐在路边哭，到了牛奶海边，别激动得跳起来拍照，慢慢蹲下，慢慢吸气，五色海如果在上面还能撑，就再咬牙二十分钟上去，看一眼就下来，别流连忘返，下午三点的天气说变就变，风雪刮起来,你连下山的路都找不到。

回程：你还有一场硬仗

从景区出来大概下午四五点，你得赶回稻城县城或者直接往理塘走，我的建议是：如果你已经头昏脑胀，就在稻城住一晚，第二天再回，如果非要连夜赶回康定或者成都，我劝你收起这个念头，夜里的海子山没有路灯，路上全是大货车，司机都跟赶着投胎一样，你开的是家用SUV,不是坦克。

我有一次晚上八点从稻城往理塘赶，路上遇上一头牦牛站在路中间跟雕塑似的，一脚急刹车，后备箱的氧气瓶直接飞到前排把我后脑勺砸了个包，这种经历,我不希望你有。

所以总结一下：两天一夜想去稻城，不是不行，但你要做好心理准备——路上的风景很美，可你大部分时间都在跟海拔、天气和自己的身体较劲，别说什么“青春没有售价”,你的命比那几百块门票值钱。

更后再啰嗦一句：如果你从成都出发还硬要两天一夜，听哥一句劝，你把车停在康定机场路边看看贡嘎雪山就算了，稻城亚丁不会跑，它在那儿等了三百万年,不差你多等一个周末。

写得有些乱，但每一句都是亲身踩过的*，甘孜的路,急不得。

标签： 两天一夜旅游稻城亚丁