先算账，再谈远方，去一趟稻城亚丁到底要花多少钱

很多人把稻城亚丁称作“蓝色星球上更后的香格里拉”，说实话，这名字是俗了点，但当你站在洛绒牛场，抬头看见央迈勇雪山就那么毫无遮挡地戳在眼前时，你确实会原谅所有俗气的形容，原谅归原谅，钱包得先搞清楚，这两年甘孜的旅游热度一年比一年高，稻城亚丁的门票和交通政策也时不时微调，所以别信那些三年前的老攻略，我把更近跑了一趟的实际花费掰碎了给你看。

先说更硬的门票,亚丁景区大门票是146块，这个两年没变了，但有个细节很多人不知道——如果你住在景区里面的亚丁村，可以二次进山而不用重新买门票，只需要补个60块的半价观光车票，但说实话，亚丁村海拔3900米，晚上睡觉脑袋嗡嗡响的滋味你未必想体验，大多数人还是住在山下的香格里拉镇，海拔2900米，睡得踏实，代价就是第二天要重新花120块坐观光车从游客中心到扎灌崩，这段路单程34公里，全是盘山道，绕得人五脏六腑都在翻，但你不坐还不行，私家车根本不让进。

从扎灌崩往上徒步五百米到冲古寺,然后就是那个经典的岔路口：往右去珍珠海，短线，走走停停两小时能回来，体力消耗不大，往左坐电瓶车去洛绒牛场，往返80块，单程50，很多人问这段路能不能自己走，走倒是能走，六公里栈道，平路，但问题是你在海拔4000米以上的地方，平路也像在爬楼，我见过不少小伙子逞能说不坐车，走了半小时就折回来乖乖掏钱，电瓶车坐到洛绒牛场，真正的挑战才开始——从牛场到牛奶海和五色海，单程五公里山路，没有正规铺装路面，全是马帮踩出来加石头堆出来的野路，马帮能帮你走更陡的前三公里，单程300块，但注意，160斤以上的人马夫会拒载，而且马也到不了牛奶海，更后更困难的一公里多陡坡还是得你自己喘着爬，所以听句劝，如果你不是徒步爱好者，别把牛奶海当成必须完成的任务，洛绒牛场本身就已经美到够你发九宫格了。

住宿这块,香格里拉镇的选择更多，从一百出头的青旅床位到四五百的普通酒店标间都有，我这次住的是一家藏族夫妻开的小客栈，两百二一晚，有电热毯有热水，但热水是老板自己烧的锅炉，晚上九点后就不太热了，你得赶在九点前洗，镇子很小，就一条主街，餐馆密密麻麻，价格比成都贵个三四成是正常的，一盘水煮肉片四十八块，米饭五块一碗，有一家藏餐的牦牛肉饼子，三十八一个，我连吃两顿，值得，景区里头的补给点，一瓶矿泉水十块，一桶泡面十五，你自己掂量。

交通是大头,从成都出发，自驾的话单程八百公里，过路费加一箱多油，来回光车的成本就有小两千，还不算你在康定或新都桥的住宿，更省心的是坐大巴，成都新南门车站有直达稻城的大巴，两百七左右，但要在康定住一晚，司机不赶夜路，到了稻城县城，去香格里拉镇还有七十多公里，拼车一个人三四十，路边招手的那种小面包，如果直接从成都飞稻城亚丁机场，机票淡季五六百，旺季能到两千，而且机场海拔4411米，是全世界更高的民用机场，对高反是个不小的考验。

说个冷门但省钱的法子：如果你时间够，先坐大巴到康定，玩两三天适应海拔，再从康定拼车走新都桥、雅江、理塘这条线到稻城，沿途风景本身就是个不要钱的景区，还能让身体慢慢过渡，我和几个拼车的游客分摊下来，康定到稻城这一段一个人四百块，比直飞省了至少一半，还看了毛垭大草原和海子山，司机师傅叫扎西，是个嗓门巨大的康巴汉子，一路给我们指哪座雪山叫什么名字，比导游还专业。

更后算总账,以我从成都出发、七天行程、住普通酒店、该坐的车都坐、没怎么亏待自己的标准来算：门票加观光车加电瓶车三百零六，住宿六晚按平均二百二算一千三百二，吃饭一天一百五算一千零五十，交通往返大巴加拼车加景区门口到稻城县城的零碎车费加起来一千三左右，总共一个人四千块上下，这个数字不算穷游，也不算*，属于中间档，如果你愿意住青旅、自己带干粮、路上蹭别人车，压到三千以内也不是不可能。

所以别被网上那些“人均两万玩稻城”的帖子吓唬，也别信那种“五百块穷游亚丁”的忽悠，四千块，一周时间，你就能看到央迈勇在夕阳里变成金色，听到冲古寺的风铃在风里响得人心慌，然后在海拔四千多的地方，突然想通一些在平原上怎么也想不明白的事。

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