稻城亚丁的mini小团，到底在卖什么价？

这两年甘孜的旅游实在太热，热到朋友问我稻城亚丁怎么样，我*反应居然不是牛奶海有多蓝，而是——“你先想想怎么扛过高反再说”。

玩笑归玩笑，稻城亚丁还是值得去，但很多人卡在*步：到底跟团还是自由行？尤其那些所谓的“mini小团”，价格从一千多到四千多都有，报价单看得人眼花，我研究了一圈，也问了几位跑甘孜线路的老司机,今天就把这事儿掰开了聊。

先说明白，稻城亚丁没有真正意义上的“低价团”，那种五六百块还包吃包住包门票的，不用想，全是购物点加自费项目填*，你人还没到折多山，导游已经在车上推销氧气瓶和藏药了，别问我怎么知道的，我朋友圈里去年有个姑娘报了个980的团，回来写了三千字吐槽，核心就一句：“我以为是去稻城亚丁，结果是去了一路的购物店。”

所以现在主流玩法，要么自驾，要么拼车自由行，要么就是mini小团——一般4到6个人，一车人不多，行程相对自由，没有购物,司机兼领队。

那报价为什么差那么多？

车型，同样的mini小团，用普通SUV和用霸道、陆巡，价格完全不是一个档次，成都出发五天四晚，普通国产SUV拼车可能一千七八，换成普拉多直接跳到两千五往上，别觉得贵，甘孜的路不是开玩笑的，尤其是雨季的318，排量小动力弱，超个货车都费劲,有经验的师傅值这个钱。

住宿，稻城亚丁景区门口的香格里拉镇，旺季一间普通标间能炒到四五百，好点的酒店上千都有，有些报价便宜的小团，住的是县城老宾馆，床单发黄，水压小到洗澡像滴灌，有些贵点的，住在镇上新开的酒店，地暖供氧，晚上能睡个整觉，你要问我哪个值，我会说能睡好比什么都强，高原上本来就缺氧,睡不好第二天根本没体力走长线。

还有包不包门票和观光车，稻城亚丁景区门票加大巴车是266，进去之后如果要上牛奶海，还得再花80坐电瓶车到洛绒牛场，有些团报价含门票，有些不含，但往往不含的反而更划算——因为你可以自己决定去不去长线，我去那次，同车有个姑娘高反厉害，第二天直接放弃进景区，在镇上睡了一天，省了三百多，如果提前打包进去,这钱就白花了。

所以稻城亚丁mini小团的合理价位，我个人觉得在2000到3000之间，低于1800的，你得留个心眼，看看是不是拼的散客太多、住宿太差、或者司机没经验，高于3500的，如果车型和住宿跟不上,那就是纯割韭菜。

更后说个实际点的建议，别太执着于“稻城亚丁”这四个字，路上的风景更值得，新都桥的秋色，理塘的高原反应，海子山的荒凉，这些不用买门票的地方，反而让我记得更久，mini小团的好处就是路上能停，司机师傅会说“这儿拍照好看”，然后一车人下来吹风，那种自由,是打折扣的旅行团给不了的。

甘孜的水很深，但深不过人心，别贪便宜，也别被“纯玩”两个字晃了眼，找个人少的车，慢慢走，慢慢喘,稻城亚丁不会让你失望。

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