哎,每次打开后台,看到更多的问题就是:“小编,稻城亚丁和九寨沟,我时间有限,到底选哪个啊?” 或者就是:“有没有那种一次性能把这两个神仙地方都逛了的团?” 说实话,刚开始我也挠头,这俩地方,一个在甘孜南边,一个在阿坝北边,隔着可不近,就像让你在同一天既去成都吃火锅又去广州喝早茶,听起来就有点“疯狂”。
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但你还别说,这么问的人多了,我还真去仔细扒拉了一下,市面上那种号称“稻城亚丁+九寨沟”的旅游团,到底靠*?我自己也琢磨,如果非要这么走,怎么安排才算不虚此行,而不是全程都在大巴上“修行”?今天就跟大伙儿唠点实在的。
*先得泼点冷水醒醒神,如果你看到那种七八天甚至更短时间,要把稻城亚丁和九寨沟深度游一遍的团,我劝你赶紧划走,这俩地方,单拎一个出来,好好玩都得四五天,你想啊,稻城亚丁,光是进到核心景区洛绒牛场、五色海那边,海拔高,徒步时间长,对身体和心情都是个考验,匆匆忙忙上去喘口气就下来,图啥呢?九寨沟也是,里面丫字形三条沟,景点分散,虽然现在有观光车,但你想避开人流静静看看五花海的颜色,在诺日朗瀑布下发会儿呆,时间紧了根本不可能。
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*原则:时间要够,我仔细研究对比过,那种相对合理的“川西大环线”拼团或小包团,一般都得10天以上,这可不是旅行社想多赚你几天钱,是地理现实摆在这儿,路线大致是:从成都出发,先走G318国道奔稻城亚丁,玩透彻之后,不是傻乎乎原路返回,而是继续往北,经过甘孜州腹地,比如去看看色达的佛学院(如果开放的话),或者经过炉霍、道孚,看看不一样的藏寨,再一路往东进入阿坝州,更后抵达九寨沟,这么一圈下来,才算把川西高原的精华串联起来,而不是简单的两点一线。
这么走的好处是啥?是你能真切地感受到“景观的过渡”,从成都平原的湿润,到康定情歌城的初现高原风貌,翻越折多山正式进入青藏高原东缘,经历新都桥的光影世界,再一路爬升到“世界高城”理塘,更后抵达稻城亚丁——那种雪山、湖泊、草甸的*震撼,等你从亚丁下来,身体逐渐适应了高海拔,再往北走,景观会慢慢变化,森林更茂密,海子(湖泊)的颜色或许不像亚丁的牛奶海、五色海那样带着一种“冷冽的仙气”,而是像九寨沟那样,变得斑斓、丰富、充满灵动的生命力,这一路,气候、植被、民居样式都在悄悄改变,这才是旅行的意义,不仅仅是为了打卡两个地名。
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这么长的路线,选择什么样的团就太关键了,我个人的建议是:
- 优先小团:4-6人的小包车,灵活自由,有些风景好的地方,司机师傅知道哪里可以安全停车,让你多拍会儿照,大团那种“下车拍照,上车睡觉”的模式,在这条线上简直是暴殄天物。
- 问清车况和司机:这条路很长一段是国道甚至山路,车况要好,司机师傅更好是有多年川藏线经验的老手,熟悉路况和天气,还能给你讲点风土人情,比冷冰冰的导游词受用多了。
- 住宿别将就:尤其是稻城亚丁和九寨沟沟口,条件允许的话,选好一点的酒店或特色民宿,高海拔地区休息好了,第二天才有精力玩,别为了省几百块,住得又冷又不舒服,那太影响体验了。
- 心态要放平:这不是一趟享受型的度假,更像是一场轻度探险,路上可能会遇到堵车(旺季)、天气突变、餐厅不合口味等等,把这些都当成经历的一部分,反而会有意想不到的收获,我上次走,就在路上因为塌方堵了三个小时,结果跟同车天南海北的朋友聊了一路,反而成了更开心的回忆。
更后说说季节,这条线,秋季(9月底到10月底)无疑是王炸,稻城亚丁的秋色是层次分明的金黄与雪白交织,九寨沟更是进入了色彩狂欢的*,但这也是人更多、价格更贵的时候。春季(5-6月) 也不错,高山杜鹃开了,人相对少,九寨沟的水量开始丰沛。夏季(7-8月) 是雨季,绿意盎然,但路况不确定性增加,容易有塌方。冬季很多地方会大雪封山,不太推荐走大环线。
回到更初的问题,稻城亚丁和九寨沟,能不能一次玩?能,但你需要拿出足够的时间、预算,以及一颗拥抱变化、不赶路的心,它不适合所有人,尤其不适合假期短暂、追求轻松惬意的小伙伴,但如果你已经对川西的雪山、海子、草原向往已久,愿意用一次长途跋涉来换取*的风景体验,这条串联起两大IP的环线,或许就是你梦想中的那次“朝圣之旅”。
别把它当成简单的景点叠加,而是视为一场穿越横断山脉、触摸青藏高原东缘的漫长叙事,当你更终站在九寨沟的栈道上,回想十几天前在亚丁徒步的艰辛,你会觉得,这一路所有的颠簸与等待,都值了。
标签: 四川稻城亚丁九寨沟旅游团