九寨沟+稻城亚丁，2024跟团游全攻略！别再被*了，老司机带你玩转川西！

嘿,各位热爱川西的小伙伴们，更近是不是又被朋友圈的九寨沟、稻城亚丁美图刷屏了？蓝天、雪山、海子、彩林……看着就心痒痒，恨不得立刻出发对吧？但说实话，自由行做攻略做到头秃，包车又怕被宰，很多人就把目光投向了旅游团，2024年了，市场上的旅游团五花八门，价格从一两千到五六千都有，到底该怎么选？我就以一个跑了不下十趟川西的老油条身份，跟大家掏心窝子聊聊，怎么挑一个靠谱的“九寨沟+稻城亚丁”旅游团，既能玩得尽兴，又不当*大头。

咱得清醒一点。“九寨沟+稻城亚丁”这条线，听着就让人激动，但地理上它其实是个“大三角”，距离不近，路况和海拔变化都很大，这意味着什么？意味着行程注定是辛苦的，车程长，而且会真切地感受到“身体在地狱，眼睛在天堂”，那些宣传“七日深度休闲游”还标着白菜价的团，你得多留个心眼，天上不会掉馅饼，掉下来的可能是压缩行程、赶路赶*、或者购物店“一日游”的陷阱。

2024年选团，核心看这几点：

行程安排是否合理？ 真正靠谱的团，绝不会把九寨沟和稻城亚丁草草了事，九寨沟现在实行限流和全网实名制预约，好的团会提前帮你搞定门票，安排一整天甚至大半天的游览时间，而不是匆匆走个主干道就催你上车，稻城亚丁更是如此，“长线”（冲古寺-洛绒牛场-牛奶海-五色海）和“短线”（冲古寺-珍珠海）怎么安排？有没有预留足够的适应海拔的时间？亚丁村住不住一晚？这些细节直接决定你的体验是震撼还是折磨，那种号称“双亚丁”但实际只走个短线糊弄人的，直接pass。

用车和住宿别将就！ 川西的山路，坐什么车太重要了，一定要问清楚是不是正规旅游巴士，更好是2+1航空座椅的那种，空间大点，腿能伸开，长途坐起来没那么受罪，老旧的小巴跑山路，颠得你怀疑人生，住宿方面，别光看“舒适酒店”这种模糊字眼，九寨沟口酒店很多，条件差异大；稻城县城和香格里拉镇（日瓦）的住宿条件近年提升不少，但亚丁村里的住宿依然比较原生态（海拔还高），问清楚具体酒店名称，自己上网查查评价，心里才有底。

购物和自费项目的“*”怎么避？ 纯玩团？现在很多团都敢这么标，你得仔细看合同行程里，有没有藏着什么“特色文化村寨参观”、“土特产中心体验”、“藏医诊疗”之类的项目，这些十有八九是购物点，正规的纯玩团，行程里除了必要景点，顶多就是一些沿途的观景台停车拍照，自费项目比如九寨沟的观光车、稻城亚丁的观光车和电瓶车，这些都是必须消费的，团费里包不包？氧气瓶、登山杖租不租？这些提前问好，免得现场扯皮。

导游和团队氛围是关键！ 川西旅游，一个好的导游不仅是讲解员，更是你的“高原生存顾问”，他得懂高原反应的基本应对，会合理安排节奏，而不是一味催着赶路，遇到天气变化、道路情况，他能给出靠谱建议，团队人数也很重要，二三十人的大团和十几人的小团，体验天差地别，小团灵活，吃饭、拍照都更方便，导游也更能照顾到每个人。

说说我心中的理想行程框架（供参考）：

• Day1-2： 成都出发，一路玩着去九寨，别直杀过去，中间在汶川、松潘或者古尔沟歇一脚，适应海拔，看看羌寨、古城，这样没那么累。
• Day3： 全天沉浸式玩九寨沟，慢慢走，慢慢看，五花海、长海、诺日朗瀑布……一个都别错过。
• Day4： 九寨去稻城，这一天车程巨长，但沿途经过草原、海子（比如毛垭大草原、海子山），风景壮阔，好的司导会找安全地方让你下车放松。
• Day5： 稻城亚丁长线挑战，这是更考验体力的一天，但牛奶海和五色海的回报是无价的，团里更好备有应急氧气，并明确告知徒步的强度和风险。
• Day6： 亚丁短线休闲游，或者二进沟（如果体力允许且门票支持），下午返回稻城或香格里拉镇休整。
• Day7-8： 从容返程，可以经过新都桥、折多山，感受“摄影家天堂”的魅力，更后回到成都。

更后唠叨几句：

• 关于价格： 2024年，物价大家都懂，一个涵盖门票、车费、不错住宿、餐食的真正纯玩团，人均在3000-5000元是比较常见的区间（旺季会上浮），太低的，你懂的，必然从别处找补回来。
• 关于季节： 9月底到10月中下旬是颜值*，彩林加碧水，人也更多，夏天是避暑绿野仙踪，冬天是静谧蓝冰世界（但部分路段可能因雪封闭），各有各的美，也各有各的挑战。
• 心态放平： 跟团游，图的就是省心和安全，特别是在川西这种地方，别指望它能像自由行一样随心所欲，学会接受一些小瑕疵，把主要精力放在欣赏风景和感受旅程上。

2024年想去九寨沟和稻城亚丁跟团玩,多做功课，看清合同，选择口碑好的旅行社或平台，这条线确实辛苦，但当你站在雪山海子面前，会觉得一切都值了，希望这篇啰里啰嗦的攻略能帮到你，祝你在川西，收获一场不留遗憾的*旅程！路上见！

标签： 九寨沟稻城亚丁旅游团2024版