先说个事,上周有个粉丝私信我,说在新都桥租摩托被收了三百八一天,问我是不是被宰了,我一看这问题就笑了,因为我自己*次去也交过学费。
新都桥这地方,租摩托车的价格乱得很,真的,不是那种明码标价能给你说*的,同一个巷子,左边一家敢喊四百,右边一家可能两百二就让你骑走,你要是不懂行,很容易多花钱。
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先说说大概的行情,普通125、150排量的跨骑车,像什么豪爵、宗申这种,淡季一般在一百五到两百二之间,旺季,也就是七八月、国庆这种时候,涨到两百五到三百五很正常,如果你要租那种稍微有点样子的,比如铃木的DL250或者本田的CB400X,那基本三百起步,上不封顶,四五百也有老板敢开口,至于大排量,像什么拉力车、复古车,新都桥这边基本没有正规租赁的,都是个人私人的,价格更*,五六百往上,还得看你跟老板聊不聊得来。
但这里面有个关键,就是你别光看单价,很多店报价低,一百八,你以为是便宜,结果押金要收你三千,还车的时候拿个手电筒照半天,链条上有点泥都要扣你五十,有的店报价二百八,但含了头盔、护具、手机支架,还给你加满油,算下来其实差不多。
我自己的经验是,先问清楚这几样:押金多少、怎么退、保险有没有、车摔了怎么算、油是怎么算的,这五个问题问完,你基本能判断这店靠*。
有个朋友去年在新都桥租了辆150,老板说好一百六,结果骑到塔公那边车胎扎了,推回来老板非说是他操作不当,补胎费五十,误工费一百,再加上什么“影响二次出租”的费用,更后算下来比租个三百的车还贵,你说气不气人,所以租之前一定要前后左右拍视频,刹车、油门、离合、轮胎、仪表盘全拍一遍,别嫌麻烦,真出事了这就是你的底气。
还有一点,新都桥很多人不是开店的,就是路边放几辆摩托,挂个“租车”的牌子,这种流动性大,价格倒是能砍,但风险也大,车况没保障,有的连行驶证都没有,万一路上被查了,麻烦全是你的,我建议还是找有固定门面的,哪怕贵个二三十,买个安心。
再说说押金,这边大部分是押身份证加一千到三千现金或者微信转账,有的店支持芝麻信用免押,但不多,你如果不想押那么多钱,可以试着跟老板商量,说身份证押着,再押五百行不行,有些好说话的能同意,特别是淡季,旺季就算了,你不租有的是人租,老板根本没耐心跟你磨。
至于油费,新都桥镇上有加油站,租车的时候油表在哪里,还车就在哪里,千万别信什么“加满还加满”的鬼话,有的老板给你的时候油表就剩一格,你还得跑老远去加油,回来他还说油没加满要扣钱,所以拿车的时候油表拍个照,公里数也拍个照,省得扯皮。
说到路线,新都桥周边适合骑摩托的其实就那几条,往塔公方向,路好走,风景也经典,来回大概八九十公里,往甲根坝、沙德那边,人少景美,但路窄弯多,新手慎重,还有往折多山垭口的,海拔高,天气变化快,七八月都能下雪,租的车很多没有ABS,下坡一定慢点。
我认识一个在新都桥开客栈的老杨,他自己也搞了几辆摩托出租,他跟我说句实话,他说兄弟,你别看那些报价低的,那车链条松得都能掉下来,刹车片磨平了都不换,我这儿虽然贵五十,但我每次租完回来都自己紧链条、调刹车,租车这东西,一分钱一分货,你骑到半路刹车失灵了,省那五十块够干啥?我觉得他说得有道理。
更后给大家一个参考,如果你是*次去新都桥,想租个摩托体验一下,心理价位就定在两百到三百之间,低于一百五的要小心,高于三百五的除非车真的很新很好,不然就是*,旺季去的话,提前一两天联系店家,好的车基本当天就被订完了。
还有,不要觉得骑摩托很简单,新都桥海拔三千四,风大,紫外线强,骑起来比平原累得多,头盔一定要戴,护膝护肘能戴就戴,路上看见大货车离远点,那些车下坡根本刹不住。
行了,今天就说这么多,你们要是去新都桥租摩托,记住那句话:先拍车,再问清,别贪便宜,别怕麻烦,这四步做到,基本不会吃大亏。
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