很多人把新都桥当成川西环线上的一个歇脚点,住一晚,加个油,第二天一早就奔着稻城或者色达去了,我前几年也这么干过,觉得不就是个镇子嘛,能有什么,后来有次因为车子出了点小毛病,被迫在那儿待了三天,才发现这地方得慢慢晃,开着车在周边的乡道上乱转,比在国道边打卡有意思得多。
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所以我今天想跟你分享的,不是那种“成都-康定-新都桥-塔公-丹巴”的标准路线图,那个你随便一搜全是,我想说的是如果你愿意给新都桥多留一天,哪怕就是个大半天,怎么走能真正看到点东西。
先说个大概,新都桥镇本身没什么,就是国道318穿过去的一截,两边都是客栈饭馆修车铺,风景全在往周边辐射的那几条小路上,更经典的是往甲根坝方向,还有往塔公方向的老路,以及去居里寺后山那条,这三条路,方向不同,看到的景也完全不一样。
往甲根坝那条路,关键在“上午走”,因为上午的光线从东边打过来,路边的青稞田和杨树是逆光的,叶子边缘会发亮,尤其是秋天,这条路一开始是沿着河谷的,水很浅,藏民会在河边洗衣服或者洗摩托,你开慢点,路不宽,会车得小心,我上次在那儿遇到一群牦牛过路,就在车前面慢悠悠地走,按喇叭也没用,只能跟着,领头的牛回头看你一眼,那眼神,真没把你当回事,我就熄了火等着,摇下车窗,能听见旁边河沟里的水声,那一刻觉得吧,急什么呢。
说回路线,甲根坝再往里走,有个地方叫朋布西,那里有古碉楼,不像丹巴那么成规模,但胜在没人,碉楼旁边就是普通的藏房,院子里种着格桑花,几个小孩在打闹,你停下车,不用买票,也没人围过来问你住不住店,就站在那儿看看,觉得时间都慢下来了。
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如果你想稍微走深一点,可以从甲根坝*上去雅哈垭口的路,但那段路啊,对车有要求,前几年路烂得厉害,我开个两驱的SUV,颠得后备箱的东西全乱了,还托了两次底,不过现在听说修过,好一些了,到垭口能看到贡嘎,天气好的时候,那是真近,但别赌天气,如果云厚,就别硬上,上面什么都看不见,风还大,吹得人站不稳,不如就在半山腰的钙化坡玩一会儿,那片黄色的钙化岩壁,在阳光下像假的布景,但确实是真的。
第二条路,往塔公方向,注意,我说的是老路,不是现在新修的那条快速路,老路的入口在出新都桥镇没多远的地方,有个岔路口,很多人没注意就开过去了,老路沿着河,弯多,但几乎没车,路边有那种很老的木桥,桥面是几根圆木并排铺的,走在上面咯吱响,我去的那次,刚好遇到两个藏族阿佳背着青稞从桥上过,那个画面,比塔公寺还让我记忆深刻。
老路中间会经过一片开阔的河谷,那里有几户牧民,帐篷边堆着牛粪饼,晒得整整齐齐,你可以把车停在路边的土坝子上,走下去,别太靠近牦牛,尤其是带小牛的母牛,凶得很,就在河滩上坐一会儿,看看远处的雅拉雪山,如果天气好,雪山的山顶会露出来,就那么一小截,像悬在半空里的,因为山腰被云挡住了。
到了塔公寺,如果你对寺庙感兴趣,可以进去转转,但我觉得塔公更舒服的地方是寺后面的那片山坡,爬上去不远,十分钟,能看见整个塔公镇的屋顶,还有远处的草原,风大,但景开阔,很多人在寺门口拍张照就走了,真可惜。
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第三条路,居里寺后山,这条路知道的人更少,因为路口不好找,大概位置是在新都桥往康定方向出镇子右手边,有个不起眼的水泥路上去,先经过一个村子,房子都挺新的,然后开始爬山,路窄,有几个急弯,对面来车基本没法会,得提前找个宽点的地方等着。
开上去之后,有一片平台,能把整个新都桥坝子看全,傍晚的时候,夕阳把河谷里的杨树全染成金色,很夸张的那种金色,像有人调了饱和度,所以这条路建议下午晚一点走,我更后一次去,就在那个平台上坐了一个多小时,看着太阳一点点掉到山后面,山下镇子里的灯慢慢亮起来,那时候你才会觉得,新都桥吧,其实不是个赶路的地方,是个让人想停下来抽根烟、发会儿呆的地方。
对了,补充一个,就是不管走哪条路,加满油再进去,这些小路上没有加油站,更近的就在镇上,还有,移动和电信在这些山谷里信号时有时无,提前下好离线地图,别问我怎么知道的,有次我在甲根坝里面迷路,手机没信号,全靠一辆过路的拖拉机带出来的。
更后说一句,什么季节去,很多人觉得新都桥秋天更美,杨树黄了,确实,但秋天的国庆假期人多得心烦,镇上堵车能堵到你怀疑人生,我反而喜欢夏天,草绿了,野花开了,关键是雨水多,每天下午会下一场,下完之后那个天啊,蓝得透亮,云白得跟假的似的,而且夏天的游客,真的少很多。
写这篇,不是给你一张精确的路书,那种东西网上多的是,我只是想说,新都桥的美不在那个大家都停下来拍照的“摄影家天堂”石碑那儿,而在那些你*错路、开进某个没名字的村子、或者被一群牦牛堵住去路的瞬间,那些时刻,才是你值得开几百公里来这儿的理由。
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