成都到稻城亚丁，别把时间全耗在赶路上

很多人把稻城亚丁当成一个终点,卯足了劲从成都一脚刹拢，开十几个小时，到了人已经半废，第二天进景区高反一来，啥子雪山海子都成了背景板，划不着，其实从成都过去，真正舒服的走法是把它切成几段，慢慢把海拔吃下来，人不受罪，眼睛还享福。

*天从成都出发,别贪多，开到康定就差不多了，全程高速三个多小时，下午还能在康定城里头转一下，折多河边坐一坐，听一听那些卖牦牛酸奶的藏族阿姐吆喝，晚上早点睡，康定海拔两千多，身体先适应一下，如果你当天硬要翻折多山去新都桥，不是不行，只是折多山天气一天变三回，下午雾大，货车也多，开起累人，我见过太多人在折多山垭口一下车就头晕，拍两张照片赶紧缩回车里，何必嘛。

第二天睡到自然醒,从康定翻折多山到新都桥，这一截才是川西风景开始发力的地方，垭口风大，经幡吹得哗哗响，远处“康定情歌”那几个大字在山上挂起，说老实话有点土，但每次看到还是忍不住拍一张，下了山就是新都桥，十月份叶子黄的时候，路边随便一停都是景，不过近几年修了不少客栈，有些电线杆子乱糟糟的，拍照要找角度，晚上住新都桥，别洗头洗澡，海拔三千三，不是开玩笑。

第三天从新都桥到稻城,这一天是更长的，但也不是不能接受，走318到理塘，路况不错，就是大车多，理塘西城门那个“世界高城”的牌子底下永远有人排队照相，我一般就在旁边买杯酥油茶，看他们挤，过了理塘转217省道往稻城方向，车一下就少了，路两边全是石头山和草原，有时候能看见成群的牦牛慢悠悠过马路，你按喇叭它理都不理你，这一段海拔高，但风光确实野，有一种离开人间的那种干净，晚上住稻城县城，海拔三千七，走路说话都慢点，晚饭别吃太撑。

第四天从稻城到亚丁景区,开车一个半小时到香格里拉镇，把车停好，坐景区大巴进去，这里要提醒一句，住在景区里头还是住在香格里拉镇，各有各的好，住镇上，海拔低，晚上睡得踏实，但第二天要再坐一次大巴进去，浪费点时间，住亚丁村里头，推窗就是雪山，早上起来看到央迈勇在雾里头慢慢露出来，那种感觉确实值回票价，但海拔四千，晚上翻来覆去睡不着也是常事，我一般选镇上，睡好了比什么都强。

亚丁景区里头,长线和短线怎么选，看你自己的体力和当天的天气，如果天气好，身体也还行，直接冲牛奶海五色海，来回五六个小时，路不好走，有一段全是碎石坡，走几步就要喘，但到了五色海那个位置，回头看下面那两汪水，蓝得有点不真实，会觉得刚才的累都是值得的，不过我也见过走到半路放弃的，坐在洛绒牛场吃自热米饭，说下次再来，结果下次就不知道是哪年了，如果天气不好，下雨下雪，就别硬上，去走冲古寺到珍珠海那一截，在仙乃日脚下坐一坐，听一听寺庙的铃声，也挺好。

从亚丁回成都,我一般建议原路返回，但可以在理塘分一天住一下，不用急着赶，理塘县城这几年弄得挺干净，勒通古镇晚上灯亮起来，转经筒在夜色里头反着光，巷子深处有卖藏香的小店，老板会跟你讲这个香是用什么草做的，闻起来有一股药味，不讨厌，有些年轻人喜欢去仓央嘉措微型博物馆打卡，我进去过一次，里面的留言本上写满了各种心事，有人写“我终于来了”，有人写“还是放不下”，看看别人的故事，抽根烟，明天还要赶路。

这条线,赶路是更没意思的走法，稻城亚丁从来不是一个你到了就可以宣告胜利的地方，它更像是一段要慢慢吞吞挨过去的路，风景在路上，难受也在路上，这些都是你自己的一部分，把时间留够，把心态放平，路上的那些坡坡坎坎，说不定比终点还值得记一辈子。

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