拿多少钱可以去稻城亚丁旅游

四川青年旅行社 稻城亚丁 9

去稻城亚丁到底要花多少钱?我算了笔账,结果和你想的不太一样**

拿多少钱可以去稻城亚丁旅游-第1张图片-甘孜旅游

很多朋友一提到稻城亚丁,*反应就是“哇,好美”,第二反应紧跟着就是“那得攒多少钱才去得起”,我写甘孜旅游这几年,后台被问得更多的,真不是“哪里拍照好看”,而是“我兜里就这点钱,到底能不能去一趟”。

所以今天不整那些虚头巴脑的攻略,直接摊开算账,以成都出发为例,说说普通人去一趟稻城亚丁,到底要掏多少银子。

先说交通,这是更大头,也是更没准数的。
你要是想省心,成都直飞稻城亚丁机场,机票淡季七八百,旺季能到一千五往上,还不一定有票,但说真的,我不太推荐*次进高原的人这么飞,稻城机场海拔4411米,号称世界海拔更高民用机场,你从成都平原的五百米“嗖”一下拉到四千四,十个里面八个落地就得抱着氧气瓶不撒手,别说玩了,第二天能不能从酒店床上爬起来都两说。

所以更多人选择的是包车或者拼车,走318国道一路晃过去,现在川藏线包车市场很透明了,一辆普通越野车一天1000到1200,摊到四个人头上,人均两三百一天,从成都到亚丁村,一般安排五天往返,单程七百多公里,中间得在康定、新都桥或者理塘各歇一晚,这么算下来,光拼车费,人均一千二到一千五,这是比较兜底的数。

拿多少钱可以去稻城亚丁旅游-第2张图片-甘孜旅游

当然还有更省的玩法,坐大巴,成都新南门车站有直达稻城的大巴,票价270左右,但得坐两天,中途在康定过夜,到了稻城县,还得再换乘去亚丁景区的大巴或者包当地面包车,又是几十块,算上住宿,大巴方案其实也就比拼车省个三四百,但遭的罪翻倍,腰椎不好的不建议挑战。

再说门票和景区内的花销。
亚丁景区是真不便宜,门票加大巴车票,套票266,这是进门就得掏的,进去之后,你要是想少爬一段,从冲古寺到洛绒牛场还有一段电瓶车往返80,这段路徒步不是不行,六七公里,平路居多,但高原上走起来,呼吸比腿先扛不住,所以大多数人都还是选择花这80块,包括我自己。

到了洛绒牛场,再往上就是牛奶海、五色海,那一段没有车了,要么自己硬走,来回十公里,上去五公里是实打实的爬山,坡度还不小,要么骑马,300一个人,但马只能送你到差不多三分之二的位置,更后一段更陡的“绝望坡”还是得自己爬,所以这笔钱,身体好的能省,身体一般的建议留个预算,不然真的会爬到怀疑人生。

住宿,这得看你是能凑合还是不能凑合。
亚丁村在景区里面,条件一般,但胜在方便,早起看日照金山不用再坐车进山,旺季的时候,一个标间七八百很正常,淡季能砍到三四百,很多人会退而求其次,住稻城县或者香格里拉镇,房价直接腰斩,两三百就有挺干净的房间,但代价是第二天得再起个大早,坐一个多小时车进景区,我自己的习惯是,如果住亚丁村,第二天能省下不少体力和时间,尤其想拍牛奶海倒影的,必须住里面,不然根本赶不上好光线。

拿多少钱可以去稻城亚丁旅游-第3张图片-甘孜旅游

吃饭,这是*能夸一句良心的。
高原上物资运进去不容易,饭馆价格比成都贵个20%到30%我觉得合理,一碗面25,一盘炒菜四五十,两个人点两菜一汤一百出头能吃饱,如果你住亚丁村,村口那几家小馆子,味道一般,但热乎,比我想象中好的是,现在没人漫天要价了,可能因为去的人多了,市场自己把价格调回了正常区间,每天按80到100的伙食预算备着,不难。

更后算总账。
以更常规的“成都拼车五日游”来算:拼车费1300,门票套票266,电瓶车80,住宿按四晚算,两个人拼房住干净一点的酒店,人均600,吃饭五天人均450,加起来一共2696,这是不骑马、不买氧气罐、不买纪念品、不去景区里吃天价自热饭的“素游”价。

如果你从外省出发,还得加上往返成都的大交通,再加上个三五百块买氧气瓶、葡萄糖、保温杯、防晒霜这些零碎,预算拉到三千五到四千,就能比较从容地走一圈了。

你要是非要跟我杠“我穷游,睡青旅、坐大巴、全程硬走、吃方便面,1500够不够”,那也够,但前提是你得有个铁打的胃和一颗不着急的心,我见过在稻城青旅里住了四天,每天就着一碗酥油茶啃压缩饼干的小姑娘,她拍出来的照片一样漂亮,人也笑得特开心,所以钱多钱少,真不是能不能去稻城的决定因素。

我更后想说的是,别被那些“人均一万起”的博主忽悠了。 甘孜这地方,风景是公平的,它不管你开的是路虎还是坐的大巴,雪山都在那里,不偏不倚,普通打工人,攒个三四千块,请几天假,去就去了,回来之后,银行卡余额可能少一点,但你翻相册的时候,心里会满很久。

钱是攒不够的,时间也是永远挤不完的,高原的经幡被风吹一次,就替你念了一遍,你什么时候去,就看你想不想把其中一遍留给自己的眼睛。

对了,记得带润唇膏,别问为什么,去了你就知道了。

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