川西环线自驾避*指南，从成都出发，去稻城亚丁再回来，到底怎么走才不虚此行？

说起稻城亚丁，大家心里可能都会蹦出那句“蓝色星球上更后一片净土”，美是真美，但去一趟也真不容易，尤其是*次去的朋友，对着地图研究半天，各种线路看得眼花缭乱，我走过几次，今天就跟大家唠唠，从成都出发，玩完亚丁再回成都，这环线到底怎么规划，既能看个够,又不走*枉路。

更经典，也是我个人更推荐的，川西大环线”，别一听“大环线”就觉得累，其实你把它拆开看，就是去程走北线，回程走南线，或者反过来，这样一圈下来，不走回头路,把甘孜的精华一网打尽。

你从成都出发，*天通常是跑路为主，别想一口气开到新都桥，那是好多年前的老黄历了，现在雅康高速通了，快多了，但也容易让人产生错觉，以为天堑变通途，我的习惯是，出发别太早，悠着点到康定吃个午饭，下午翻折多山，折多山这地方邪性，十次路过八次不是雾就是雪，堵车是家常便饭，过了山，身体没高反的话，*晚就住新都桥，这里有个*，网上把新都桥吹成“摄影家天堂”，指的是镇外几公里到十几公里的河谷风光，不是什么商业中心，别在镇上转悠半天吐槽没意思，趁着黄昏，开车往塔公方向溜达一段，那个光影打在杨树林和白毡房上的感觉,确实独一份。

第二天，从新都桥继续北上，往塔公、八美方向走，塔公草原上，木雅大寺的金顶和背后的雅拉雪山同框，非常震撼，下午会经过墨石公园，一个很像外星地表的地方，拍照很酷，但风大的时候吹到你怀疑人生，傍晚赶到色达，或者选择住炉霍，色达的五明佛学院，那片密密麻麻的红房子，不管你有没有信仰，*次见到都会被那股子气场镇住，但现在进去需要提前预约,别傻乎乎直接开到门口。

在色达感受完那种直击心灵的红色震撼后，你别原路返回，从色达下来，可以走甘孜县，去格萨尔王城转转，然后走新龙，沿着雅砻江大峡谷南下，直奔理塘，这条路以前路况一般，现在修得很好了，车少景美，比走康定那边有意思得多，理塘，就是丁真老家，现在建设得挺有模有样，长青春科尔寺后面的山坡，是拍日落和县城全景的*机位,还不收门票。

理塘休整一晚，上午可以去逛逛勒通古镇，找家藏餐喝一壶甜茶，阳光正好的时候，出发，目的地——稻城亚丁，这段路，会经过兔儿山、海子山，尤其是海子山，满山遍野的巨石和大小海子，苍凉得不像地球表面，会让人有种穿越到世界尽头的恍惚感，晚上住香格里拉镇，离亚丁景区就一脚油门，千万别住亚丁村里，海拔高，*次去大概率睡不着觉,头疼欲裂的滋味儿不好受。

亚丁景区怎么玩？一句话，量力而行，牛奶海、五色海是好看，但从洛绒牛场开始徒步，来回五六个小时，海拔4500米以上，那是对身体和意志的*考验，体力一般的，咱就走到贡嘎措，在冲古寺下面看看仙乃日神山的倒影，就足够美好了,不必玩命。

从亚丁出来，身体累瘫了，但回程的路途，才是另一种风景的开始，有两个选择，看你的车和时间。 一个是原路返回到理塘，然后沿国道318向东，经卡子拉山、剪子弯山，到雅江，再过新都桥，这条路海拔起起伏伏，开起来很有驾控乐趣，风景是那种高原大山大水的气魄，另一个选择，是走刚修好不久的“泸亚线”南线或者西线，直接向南穿越到云南或者泸沽湖，这条路过去是*越野线路，现在虽然硬化了，但依然险峻，落石多、弯道急，没两把刷子和靠谱的车，真心不建议你走,安全*。

走常规318回程的话，过了新都桥，你没高反困扰的话，可以不在康定住，直接多开一小时，住到摩西古镇去，那里有海螺沟的冰川，有号称“川西小瑞士”的雪山森林，还可以泡个真正的贡嘎神汤，洗去这一路的风尘仆仆，那种感觉，就是从一个蛮荒秘境，慢慢回到了人间烟火气里,整个人都舒展了。

更后一天，从磨西镇出发，经泸定，看一眼那座让人心潮澎湃的铁索桥，然后上高速，一路坦途，回到成都的家，车停进地库，耳边仿佛还在回响着折多山的风声、海子山的寂静，你就会觉得，这趟“身体在地狱，眼睛在天堂”的旅程,值了。

走这么一圈，正常时间安排七到八天比较合适，太赶就只剩开车了，别把行程定太*，川西的路况，一场雪、一段临时施工，就能让你计划全乱，随遇而安，有时路边的无名海子，比收费景点更让人惊喜，这就是川藏线，它永远在那里，等着给你新的意外和感动，去一次,你就会上瘾。

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