新都桥到理塘，这条318上的精华路段，我跑了好几趟才敢写这篇攻略

说实话,*次走新都桥到理塘这段路的时候，我心里一点底都没有，网上那些攻略说得天花乱坠，结果真轮到自己开车，才发现很多细节根本没人提，后来我又跑了几趟，慢慢摸清楚了门道，才敢坐下来好好写写这条路。

从新都桥出发往理塘走,其实也就200多公里，听着不远吧？但真正跑起来，怎么也得花上大半天，别问我为什么，高原上开车跟平地上完全两码事，有时候看着前面云彩飘过来，雨就跟着来了，等翻过这座山头，太阳又出来了，这种天气变化，你得做好心理准备。

先说新都桥,这地方吧，说实话，十年前还是个小得不能再小的小镇子，现在嘛，客栈餐馆确实多了不少，旺季的时候热闹得很，我更推荐的出发时间是早上八点左右，太早了雾气重，路面湿滑不说，很多美景都被雾遮住了，再说了，藏族老板开的早餐店一般七点半才开门，喝碗酥油茶吃个糌粑，身子热乎了再上路。

出了新都桥,*个让人眼前一亮的地方是高尔寺山，以前那段路烂得不行，现在隧道通了，路况好多了，但我还是建议你在老路上*一*——当然前提是天气好，车况也允许，为什么？因为山顶那个位置看贡嘎雪山，角度简直绝了，我*次看见的时候，愣是停车看了快半小时，那种感觉，照片根本拍不出来。

说到这儿,我得提醒一句：千万别学我，因为高原反应头晕眼花还被晒脱皮了。

过了雅江,就是*的“天路十八弯”了，这个弯道真有十八个吗？我没数过，但开起来确实够呛，我的经验是，副驾驶更好别玩手机，容易晕车，后排的也老实点，系好安全带，哦对了，这个路段经常有牦牛在路边晃悠，别看它们慢悠悠的挺温顺，真按喇叭急了，谁都不知道会发生什么。

剪子弯山那段,海拔四千多米，很多人会在这儿感觉不适应，我有个朋友，*次到这儿胸闷得厉害，非说自己得了高原病，把我吓得够呛，结果下车走了几步就没事了，紧张过头了属于是，不过话说回来，要是真觉得不舒服，千万别硬撑，该吸氧吸氧，该休息休息，犯不着跟自己的身体过不去。

卡子拉山是我个人更喜欢的一段,那面的草原，怎么说呢，美得有点不真实，夏天的时候，草绿得发亮，野花开得到处都是，偶尔有一群牦牛慢腾腾地横穿马路，你只能停下车等着，看它们慢悠悠地走过去，这种时候千万别着急，反正在高原上，慢就是对的了。

更后快到理塘的时候,会经过一片特别开阔的草原，藏民在那儿搭了不少帐篷，卖新鲜牦牛酸奶，那个酸奶酸得很，*次喝差点没把我牙酸掉了，但加两勺白糖，就变成来人间美味，卖酸奶的阿妈们大多不会普通话，不过没关系，你指指酸奶，再指指白糖，比个“二”的手势，她们就懂了，15块钱一碗，价格还算公道。

说到理塘,这个“世界高城”可不是白叫的——四千米的海拔，光听着就让人腿软，但说实话，理塘比我想象中要有活力得多，街上人来人往的，年轻人穿得也很时尚，跟那种老旧的“高原小城”印象完全不一样，我特别喜欢傍晚的时候，在仁康古街走走，夕阳把街道照得金黄，远处传来诵经的声音，那种感觉，比什么网红景点都来得真实。

对了,我得说个重要的：这条路虽然风景好，但也危险，主要是大车多，特别是那些跑川藏线的货车，一个比一个猛，我建议新手司机或者车况一般的，更好避开雨季（7-8月），路面情况复杂，泥石流的风险也高，还有就是，出发前一定检查刹车和轮胎，这在高海拔地区真不是闹着玩的。

更后啰嗦一句：走这条路，没心没肺才能看到好风景，别赶时间，别心急，遇到好的地方就停下来，哪怕发呆也是好的，毕竟，在高原上，慢节奏才是对的地方。

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