哎,说到新都桥和九龙,好多朋友都在问,这两地之间到底有多远啊?是不是一脚油门就能到?今天我就跟大伙儿好好唠唠这段路,保证让你心里有数!
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先给个直白的答案:从新都桥镇中心出发,到九龙县城,导航显示大概220公里左右,单看数字,好像不算特别吓人对吧?但你要是真觉得这就是“一脚油门”的事儿,那可就太天真了,在甘孜这片神奇的土地上,“距离”这个词儿,从来就不只是地图上的直线或者简单的里程数,它背后藏着的,是路况、是海拔、是风景,更是一段需要你用时间和心情去丈量的独特旅程。
我自己是上个月跑的这段路,早上九点从新都桥那个满是摄影客栈的镇子出发,心里盘算着,按平常高速的经验,两百来公里,不到三个小时怎么也到了,结果呢?等我真正把车停进九龙县城,已经是下午快四点了,整整花了将近7个小时!惊不惊喜?意不意外?
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为啥这么久?听我慢慢道来,前半段,从新都桥到甲根坝再到沙德乡,路其实还行,基本都是铺装路面,虽然弯道多,但还算平整,车子沿着力丘河(也叫立启河)一路向南,河谷景色壮阔,秋天的时候,两岸的杨树黄了,那才叫一个绝,这段路大概能跑个七八十公里,心情还挺舒畅。
真正的“挑战”是从过了沙德乡开始的,你要开始翻山了,而且是翻越那条*的、让人又爱又恨的鸡丑山,这个名字听起来有点怪,但藏语里是“山脊”的意思,山路是那种典型的盘山公路,之字形的弯道一个接一个,好像永远没有尽头,路况嘛,柏油路是有的,但不少地方被大车压得有点*洼,还有些路段在修修补补,得小心驾驶,更关键的是,海拔一路攀升,垭口那边好像快到四千七八了,车子没点劲儿还真不行,人也会有点喘,这段山路,足足占了全程差不多三分之一,却要花掉将近一半的时间,开的时候别光顾着看里程表,多看两眼窗外的雪山和盘旋的鹰,心态会好很多。
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翻过鸡丑山垭口,一路下坡,景色和气候都悄悄变了,越来越湿润,山上的树木也越来越茂密,跟新都桥那边开阔的高原草甸风光完全不同,直到看见伍须海的路牌,看到路边奔流的九龙河,你知道,九龙快到了,更后一段进县城的几十公里,路又变得好起来,心情也跟着放松。
所以啊,你问我新都桥到九龙多远?我会告诉你:它不只是220公里的数字,它是一段需要准备大半天时间的翻山越岭,是从干燥高原到湿润山地的过渡,是眼睛在天堂、轮胎偶尔要体验一下“按摩”的混合旅程。
几点实在的建议给想走这条线的你:
- 时间留足:千万别按平原地区的行车效率来算,就算不深度玩,只是赶路,也至少预留出6-7小时,如果喜欢拍照,路上随便停停,那更得一天。
- 车子要靠谱:更好是底盘高一点的SUV,虽然轿车慢慢开也能过,但遇到烂路会更从容,动力不能太弱,爬长坡有用。
- 天气很重要:出发前一定查好天气,雨季(夏天)要特别小心塌方和落石;冬天则要警惕冰雪路面,垭口附近很可能结冰,防滑链是必备神器。
- 心态放平和:这不是一条追求速度的路,把它当成风景的一部分,享受这个过程,路上补给点不多,记得在新都桥或沙德乡把油加满,干粮和水备足。
从新都桥到九龙,这段距离更像是一个仪式,它隔开了两种不同的甘孜风貌,也让你在颠簸和盘旋中,慢慢沉淀掉浮躁,真正融入这片土地的速度,别问多远,出发就对了,路上的每一公里,都有它独一无二的价值,等你到了九龙,看到神秘的伍须海、宁静的猎塔湖,你会觉得,这一路的奔波,值了!
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