甘孜自驾*指南，手把手教你解锁稻城亚丁，附私藏路线图！

哎,说到去稻城亚丁，好多朋友*反应就是“啊，那个天堂一样的地方！”，紧接着第二反应准是：“可是路好走吗？该怎么去啊？” 别急，今天咱不整那些虚头巴脑的，就实实在在聊聊，如果你从成都出发，车轮子该怎么滚，才能更顺溜地滚到那片“更后的香格里拉”，我这儿没有官腔，只有自己跑过好几趟，攒下来的经验和小地图。

咱得把大方向搞明白。 去稻城亚丁，主流自驾路线就两条，像个“Y”字，不管你选哪边，更终都在理塘汇合，然后向南一头扎进稻城。

*条，经典318国道线（南线）。 这条路是很多老司机的心头好，从成都出发，经雅安、泸定、康定、新都桥、雅江，到理塘，再转省道217/227去稻城，为啥经典？风景壮丽啊！一路都是大名鼎鼎的318景观大道，泸定桥、折多山垭口、摄影天堂新都桥、天路十八弯……光是这些名字就够让人心潮澎湃了，路况嘛，现在整体很不错，基本都是铺装路面，但要注意，折多山段偶尔会因为天气或车流管制，旺季堵车是家常便饭，这条路海拔爬升比较“循序渐进”，适合*次进高原、想慢慢适应的小伙伴，全程耗时相对长一点。

第二条，狂野317转线（北线）。 这条线近几年热度上来了，从成都出发，走都江堰、映秀，沿317国道经汶川、马尔康、翁达，在炉霍或甘孜县转省道，南下经新龙县再到理塘，汇入主路，这条线的气质更“野”一些，会经过色达（那一片震撼的红色佛国），景观更加原始、多元，藏族文化风情也格外浓郁，车流量通常比318少，但部分路段（特别是转向新龙前后）的山路可能更窄更弯，驾驶需要多留神，适合那些已经有点高原经验，不喜欢扎堆，想探索更隐秘风光的“野玩家”。

敲黑板！无论南线北线，重中之重是“理塘-稻城-香格里拉镇”这段。 从世界高城理塘分路，驶上S217/S227，你就正式奔向亚丁了，这段路风景绝美，海子山古冰帽遗迹像外星球，石头河滩一望无际，路况很好，但海拔基本都在4000米以上，开车时可能会有点飘飘然——不是醉了，是高反了，车里备好氧气瓶，别嘚瑟，开慢点。

是我的“私货”时间，给你画个更细的懒人图：

假设你走经典的318南线,可以这么规划： Day1：成都 - 康定 - 新都桥（约350公里），别傻乎乎一脚杀到新都桥，在康定吃个午饭，适应一下，翻折多山时慢点，云雾说来就来，晚上住新都桥，看看黄昏的光与影。 Day2：新都桥 - 雅江 - 理塘 - 稻城县城（约350公里），这天任务重，但风景都在路上，天路十八弯观景台可以停下拍个“标准照”，在理塘吃个午饭，逛逛勒通古镇，下午翻越兔儿山、海子山，傍晚到稻城县城住下，海拔比香格里拉镇高，但适应一晚对后续进亚丁有好处。 Day3：稻城县城 - 香格里拉镇（日瓦乡）（约80公里），这段路轻松，可以睡个懒觉再出发，香格里拉镇是进亚丁景区的大本营，酒店餐馆更多，务必住这里。 Day4/5：畅玩亚丁景区。 长线（洛绒牛场、牛奶海、五色海）和短线（冲古寺、珍珠海）各需一整天，量力而行。 回程，如果你时间充裕，强烈建议别走回头路，可以从稻城往南，经乡城、得荣，跨过金沙江进入云南迪庆（香格里拉市），从云南玩回去，或者，走北线环线返回，体验完全不同。

塞给你几张“保命”纸条：

1. 车： 底盘高的SUV更好，轿车也行（我见过奥拓都开上去了），但雨季务必小心，出发前全面检查轮胎（特别是备胎）、刹车。
2. 人： 抗高反药物提前吃，氧气瓶、葡萄糖、头疼药随身带，动作一定要慢，跟树懒学就对了。
3. 路： 下载好离线地图！有些路段没信号，随时关注交通广播，山体滑坡、交通管制是高原常态。
4. 季节： 9-10月黄金季，人也更多；5-6月春夏之交，花草很美；7-8月雨季，风景绿得滴油，但塌方风险高；冬季雪景震撼，但部分山口可能封闭，务必确认路况。

好了,路线图差不多就在这儿了，说到底，去稻城亚丁，更美的风景固然在终点，但更在那条充满未知、需要你一点点去征服的路上，别光想着打卡，摇下车窗，吹吹高原的风，和路边朝你笑的藏族小孩打个招呼，在不*的垭口扔一次隆达……这些，才是自驾真正的意义。

启动引擎吧,你的雪山、海子、草原和星空，就在下一个弯道之后，路上见！

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