甘孜老司机的电话本，新都桥拼车那些事，我踩过的*都写在这了

说实话,我*次去新都桥的时候，压根没想过拼车这事还能整出这么多花样，那时候傻乎乎地直接在街上拦车，结果被宰得血淋淋的——500块钱跑了个不到100公里的短途，现在想想都肉疼。

但后来跑甘孜跑多了,慢慢就摸出些门道来，新都桥这块地方，说大不大，说小不小，但你要是没个靠谱的拼车电话，那真能让你在高原上干瞪眼。

先说说拼车这事吧,很多人以为拼车就是随便找个司机，凑几个人就走，但你要真这么干，十有八九要踩*，我在康定到新都桥这条线上，至少碰见过三种不同类型的司机：一种是本地老司机，路熟得跟自家后院似的，但脾气也跟高原的天气一样，说变就变；一种是专门跑旅游线的，车况好，但价钱要得高，还老想带你去购物点；还有一种就是兼职跑车的，可能是客栈老板、修车师傅，甚至放牛的大叔，这种人更随缘，遇上了是运气，遇不上也没辙。

我后来就学乖了,出门前，先在微信上找几个靠谱的拼车电话存着，你要问我哪个号码更好使，我还真说不准——因为这事看人看车看缘分。

有回我赶着去塔公拍日落,路上拦了辆车，司机是个藏族大哥，车后面还绑着几袋青稞，他看我一个人，硬是没收我的钱，说顺路捎一程，后来我请他喝酥油茶，才知道他专门跑新都桥到八美这条线，电话我都存到现在，但这种好人好事，说实话可遇不可求。

更多时候,你还是得靠那些专门跑拼车的师傅，他们的电话其实不难找——小红书上一搜一大把，但关键是得会分辨，有些电话号码打过去，接电话的中介能给你绕晕，明明说好100块，到地方变成150，还振振有词说“油费涨了”，这种你就得当场怼回去，别不好意思。

我个人的经验是,尽量找那些有实体店或者固定停车点的师傅，比如说新都桥镇上有几家客栈，老板自己也跑车，这种就比较靠谱，他们的电话号码通常就贴在客栈前台，或者打在名片上，你住店的时候顺手拿一张就行。

，别光看价格，上次有个人给我推荐了个电话，说拼车到色达只要80，结果那车是辆快散架的破面包车，一路颠得我差点把早饭吐出来，后来我才知道，那师傅连运营证都没有，纯粹是胆子大。

说到这,我给你们几个小建议：

*,拼车前更好确认一下车型，别不好意思问，直接问“师傅，啥车啊？”——要是听到“五菱宏光”或者“长安之星”，你就得多留个心眼，不是说这些车不好，但如果要跑长途，还是选SUV或者越野车舒服点。

第二,问清楚是拼车还是包车，这两个价钱差老远了，拼车是按人头算，包车是按天算，有些司机看你外地来的，故意把拼车说成包车，多收你钱，我吃过这个亏，所以现在每次都要问三遍：“是拼车吧？跟别人一起拼吧？”

第三,存电话的时候顺便加个微信，这样方便发定位，也方便到时候确认时间，有些藏族师傅普通话不太好，打电话沟通起来费劲，微信发文字反而好使。

我手头确实有几个不错的拼车电话,但我不打算直接写出来——因为这东西变化太快，今天能打通，明天可能就停机了，但你可以私信我，我把更近确认过能用的号码发你，或者你也可以直接去新都桥镇上，找那种门口停着越野车的饭店或者客栈，进去问老板，基本都能要到靠谱的电话。

反正记住一句话：在新都桥，宁可多花十分钟问清楚，也别急着上车，高原上的风景很美，但被*的心情，可一点都不美。

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