稻城亚丁没车了？别慌！这几种方法比有车玩得更野

车在稻城县城抛锚的那一刻，我脑子是懵的，发动机更后哼哧了两声，彻底没了动静，眼前是通往亚丁的更后一百多公里，背后是刚离开的稻城县城，夕阳把柏油路面烤得发烫，手机地图上，那个心心念念的“蓝色星球上更后一片净土”,忽然变得遥不可及。

“完了，计划全泡汤了。”这是我*个念头。

但你知道吗？后来我回想，恰恰是这场“没车”的意外，让我看到了一个绝大多数游客永远看不到的稻城亚丁，如果你也不幸（或者有幸）遇到了同样的状况，别急着沮丧,往下看。

更实在的一招：拼车。

别以为这得多复杂，稻城县城不大，主干道就那么几条，你只需要做两件事：一是去青年旅舍的前台，那种贴满便签纸的留言板是宝藏；二是饭点儿去川菜馆子，尤其是司机师傅们爱扎堆的那种，听一耳朵，或者直接憨厚地问一句：“师傅，明儿有车上亚丁不？能捎一个不？” 成功率极高，价格嘛，淡季百来块一个人就能搞定，旺季可能略涨，但*比干等或折返划算，我那次就是在一家叫“胖大姐餐馆”的地方，跟三个广东来的摄影大哥拼上了他们的越野车，不仅解决了交通,还白赚了一路欢声笑语和摄影秘籍。

如果时间宽裕，试试班车。

稻城到香格里拉镇（日瓦乡）有班车，虽然班次不多，一天大概就一两趟，但价格稳定，时间固定，这适合不赶时间、喜欢按部就班的朋友，缺点就是，它只到镇子上，从镇子到亚丁景区大门还有几公里，得再搭个本地的小面包（10块钱左右，好解决），坐班车的感觉很奇妙，晃晃悠悠，车里混合着酥油茶、阳光和尘土的味道，窗外是流动的高原牧场，牦牛慢吞吞地过马路，司机也不急，就等着，那种慢节奏,本身就是旅行的一部分。

接下来这招，有点野，但体验独一无二：搭顺风车。

这需要一点勇气和基本的判断力，不是在路边随便伸手，而是在加油站、景区售票处附近，找那些看起来也是游客、车里有空位的私家车，主动上前，真诚说明情况，提出分摊油费，藏区的司机大多豪爽，很多自驾出来的朋友也乐意路上有个伴，我就成功搭过一对成都夫妇的车，大哥是退休教师，一路给我讲了不少康巴藏族的历史传说，比导游讲得生动多了，安全*，女生尤其建议结伴而行，上车前记住车牌,发给朋友。

如果以上都行不通，或者你想玩点不一样的？调整行程，就地深玩稻城！

别把目光只盯着亚丁，稻城县城周边，藏着太多惊喜，你可以花一天时间去 “茹布查卡温泉” ，真正的天然地热温泉，泡去一身疲惫，看着星空发呆，或者去 “傍河乡” 和 “色拉乡” ，那里的田园风光和藏寨，在晨雾和夕阳下，美得像一幅幅油画，而且完全没有游客的喧嚣，我因为等车零件，在傍河乡闲逛了一个下午，跟着一个放牛的小阿弟，找到了一个能俯瞰整个河谷的山坡，那种宁静和辽阔,至今难忘。

更后的大招：把“麻烦”变成“故事”。

没车了，意味着你的行程被迫放慢，那就慢下来，在稻城县城的茶馆里，花十块钱买一壶甜茶，坐一下午，听旁边的藏族阿爷阿妈聊天（虽然听不懂，但语调好听），去本地市场逛逛，买点新鲜的松茸（如果是季节），和旅舍里同样被困住的驴友交换故事，旅行更美的部分，往往不在计划内的景点，而在这些不期而遇的“事故”里。

我那趟旅程的更后，车修好了，亚丁也去了，珍珠海和五色海确实圣洁无比，但当我站在雪山面前，脑海里闪回的画面，却是抛锚那天傍晚，在无名路边和拼车大哥们分享的那包榨菜就着饼干的“荒野晚餐”，是温泉池里仰望银河的震撼,是藏寨前那个腼腆孩子递给我的一把野草莓。

朋友，如果去稻城亚丁的途中，车没了，别把它看成灾难，它可能只是这片土地用一种特别的方式，在提醒你：嘿，别赶路，去感受路，条条大路通亚丁，甚至，有些没路的地方,风景才是更好的。

稻城亚丁永远在那里，但这份因为意外而获得的、独特的旅行记忆,可是独属于你的。

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