去海螺沟的路，没你想的那么顺，也没那么难

关于海螺沟，大家问得更多的不是门票多少钱，不是哪个季节更好看，而是：到底怎么去？

这事儿说来有点尴尬，海螺沟在甘孜泸定县磨西镇，名气大得吓人，冰川、温泉、原始森林，哪一个单拎出来都能撑起一篇文章，但它的交通，确实让不少人心里打鼓，网上攻略一搜，有人说得轻轻松松，成都出发三小时就到；也有人抱怨，山路十八弯，坐车坐到怀疑人生,到底听谁的？

我前前后后去了四次海螺沟，自驾、坐大巴、拼车都试过,今天就把这事儿掰开揉碎了讲清楚。

先说成都出发的常规路线。

成都到磨西镇，全程大概280公里左右，听着不远，但你别拿高速路的思维去套，出了雅安，过了天全，路就开始有意思了，二郎山隧道是个分界点，隧道这边可能是阴雨绵绵，一钻出来，嚯，高原的太阳明晃晃地砸在挡风玻璃上，那种感觉,比喝三杯咖啡都提神。

过了二郎山，沿着大渡河走，路况整体是不错的，柏油路，双向两车道，弯道多，但那种让你手心冒汗的险路，现在已经很少了，除非你非要去走老路，翻二郎山垭口，那另说,一般游客没必要。

自驾的话，我真心建议你留足时间。

别信导航上显示的“预计3.5小时”，那是不停车、不堵车、不遇上单边放行的理想状态，你会在天全服务区停下来拍个照，会在二郎山隧道口想歇一脚，会在某个观景台看到大渡河峡谷忍不住“哇”一声，然后下车吹会儿风，这一路，风景本身就是旅行的一部分,赶路就太亏了。

我头回自驾去，早上九点从成都出发，下午三点才到磨西镇，中间在泸定桥耽搁了一个半小时，吃了碗凉粉，在铁索桥上晃悠了半天，你要是时间紧，就别学我，老老实实早点走，中午前过二郎山，下午两三点到镇上，还能赶上去景区门口转一圈,提前探探路。

再说不开车的人。

成都新南门车站有直达磨西镇的大巴，一天就那么几班，旺季会加车，票价一百出头，车程五到六个小时，算上中途吃饭上厕所的时间，大巴的好处是省心，上了车你就睡，醒了看看窗外的山，再睡，坏处是时间卡得*，得提前买票，尤其是国庆、五一这种时候。

还有一种，拼车，成都很多户外俱乐部、青旅都有拼车信息，七座商务车，人少舒服点，价格比大巴贵，但比包车便宜，拼车的好处是灵活，师傅一般会在好看的地方停一下，让你拍照，坏处是得凑人，有时候要等，而且司机水平参差不齐,得挑口碑好的。

到了磨西镇之后呢？

海螺沟景区大门就在镇上，走路就能到，你得住一晚，除非你是那种“特种兵”，当天往返，那我劝你算了，太累，冰川都没看清就得往回赶,图啥？

镇上住宿从几十块的青旅到上千的温泉酒店都有，我住过一家客栈，老板是本地人，晚上在院子里烤火，给我们讲海螺沟以前的样子，说景区没开发的时候，村里人上山采药，走的就是现在游客步道的路线，那种故事,比任何攻略都生动。

进景区之后，交通反而简单了。

门票加观光车，这是必须的，观光车从景区大门开到三号营地，大概一个多小时，全是盘山路，弯急，容易晕车的人提前吃药，车上会放广播，介绍沿途的植被变化，从阔叶林到针叶林，再到高山杜鹃,听着听着就到海拔三千米了。

到了三号营地，想看冰川全景的，坐索道直接上四号营地；想近距离摸冰舌的，走栈道下去，来回两三小时，体力一般的人，我建议索道，别逞强，在海拔三千米爬山,跟成都是两回事。

更后说句实在话，海螺沟的交通，更大的挑战不是路，是天气，雨季容易塌方，冬天偶尔会有冰雪路面，出发前一定查好路况信息，甘孜州的公路养护做得不错,但架不住大自然偶尔发发脾气。

去海螺沟，别把赶路当任务，路上的大渡河、雪山、村庄，都是这趟旅行的一部分，慢一点,反而更快。

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