好多朋友问我,甘孜到底哪里更值得去,我一般会反问一句:你时间够不够?体力行不行?怕不怕高反?因为有一条路,一旦你开上去,就不是你想停就能停下来的,从新都桥到理塘,这二百来公里,有人说它是“此生必驾”,我觉得这词儿太俗了,但一时半会儿也找不到更合适的,反正我每次走,都跟*次来似的,端着相机的手就没放下来过。
新都桥这地方,现在有点像个中转站,很多人到了就拍两张“摄影家天堂”的标准照,然后急吼吼往稻城赶,其实你真该多留一晚,别住那些网红酒店,就往镇子边上走走,傍晚的时候,光线从山背后斜着打过来,把那些白杨树的叶子照得透亮透亮的,风一吹,哗啦哗啦响,藏族阿佳赶着牦牛从河边过,牛铃叮叮当当的,那个画面,你拿手机随便一拍,发朋友圈都有人问你这是不是哪个欧洲小镇,但你得穿厚点,那风真不是闹着玩的,吹得脑仁疼。
第二天早上,别等日出,新都桥的日出其实一般,除非你运气爆棚碰上平流雾,不如睡到自然醒,吃碗热乎的酥油茶配糌粑再上路,出了镇子往雅江方向,路况很好,但弯道开始多起来,这一段海拔其实在慢慢爬,很多人没感觉,但你耳朵会有点堵,跟坐飞机似的,这时候别硬扛,嚼个口香糖或者打个哈欠就好,路边有观景台,看到“贡嘎雪山观景点”可以停下来碰碰运气,十次有八次看不到主峰,但哪怕只看到一个山尖尖,你也会觉得值,雪山这个东西,它有种魔力,你看一次,就想看第二次。
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过了雅江县城,真正的考验就来了——天路十八弯,说实话,这名字起得有点唬人,我*次开的时候背都挺直了,手心全是汗,后来开多了,也就那么回事,别怕,就一个原则:慢,你开个三四十码,后车按喇叭?让他去,你是出来玩的,不是出来赶集的,在十八弯的观景台上,回头看一眼你刚才爬上来的路,跟条麻绳一样甩在山腰上,那种成就感,比你老板夸你三次都舒服,但风太大了,真的,我帽子被吹飞过两次,一次差点掉悬崖下面,所以别戴那种轻飘飘的渔夫帽,要戴就戴有防风绳的。
再往前,就是剪子弯山隧道,通了隧道之后,省了一大段路,但也错过了老路垭口的风景,有得有失吧,过了隧道,整个世界突然就开阔了,那种感觉我形容不出来,就是你眼睛所到之处,全是起伏的草坡,上面撒满了密密麻麻的黑点,那是牦牛,天特别近,近得好像你踮个脚就能扯一块云下来,路就在这高原上笔直地往前伸,你会忍不住想踩油门,踩吧,但注意路上的暗*和突然窜出来的动物,我上回就差点撞上一只土拨鼠,那个小东西站在路中间发呆,我车到跟前了它才一扭一扭地跑开,胖得跟个球一样。
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然后就是卡子拉山,海拔快四千七了,别在这里蹦跶,别在这里大声喊,我见过一个小伙子为了视频效果在垭口跳起来拍照,跳了两下,脸色刷白,直接蹲地上起不来了,你就在车里多备几罐氧气,在观景台慢慢走,我*次在这里拍照,手指头冻得按不动快门,但你还是会想多待一会儿,因为那个云,就压在你的头顶,影子投在远山上,像大地在呼吸。
从卡子拉山一路下到理塘,反而轻松了,理塘人称“天空之城”,确实名副其实,你一到县城,就会看到那个“此生必驾318”的*子,一堆人在那儿拍照,我不凑那热闹,我喜欢钻进县城的藏餐店,点一壶甜茶,来一碗牛肉藏面,或者香滋滋的牛肉包子,看着窗外走过的那些康巴汉子,一个个长得又高又帅,真的就是那种很健康很有棱角的帅。
这条路我写多少遍都写不够,它不是景点,它本身就是风景,如果你打算走一遍,慢慢开,别赶路,赶路的人,是看不到神山上那朵像狗一样的云的。
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