去贡嘎的人,十有八九是冲着“蜀山*”这四个字去的,但很多人忽略了一件事——从你决定出发那一刻起,交通就已经在考验你了,不是吓唬你,贡嘎的交通状况,能直接决定你这趟是“震撼到说不出话”还是“累到不想说话”。
先说个总的原则:去贡嘎,别把时间卡太*,这里不是城市周边游,山路、海拔、天气随便哪样都能让你的计划全盘打乱,多留半天到一天的缓冲时间,比任何攻略都管用。
成都出发,两条大路怎么选
绝大多数人去贡嘎,都是从成都走,常见的有两条线:一条走雅安、泸定、康定,也就是G318国道方向;另一条走雅西高速到石棉,再转S217往草科方向,前者是经典路线,路况整体不错,但车流量大,尤其节假日堵在泸定桥那段是家常便饭;后者车少一些,风景更野,但草科到子梅垭口那段弯多路窄,对驾驶技术有要求。
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如果你是*次去,没有山路经验,老老实实走G318,别逞能,别听网上那些吹“S217人少景美”的,你技术不到位,人少的路能让你开到怀疑人生。
康定是个分水岭
到了康定,才算真正到了贡嘎的门口,但从康定开始,交通就开始分岔了,你要看贡嘎,比较热门的点是:海螺沟(东面)、雅哈垭口、子梅垭口、冷嘎措(西面),这几个点的交通完全不同。
海螺沟更简单,景区大巴直接进沟,你完全不用操心车的事,但海螺沟看到的贡嘎,是“远景+多云雾”,不一定有那种扑面而来的压迫感。
子梅垭口和冷嘎措,才是看贡嘎主峰更近的地方,尤其是日落那一下,整个山体变红,惊心动魄,但去这些地方,没有公共交通,必须自驾、包车,或者跟当地小团。
自驾还是包车?
这个问题问得更多,我的建议是:如果你平时只开城市道路,包车吧,别犹豫。
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我给你描述一下子梅垭口的路:从沙德镇出来,经过贡嘎山乡,一路上先是柏油路,然后变成水泥路,再然后就没路了,全是碎石和土*,有些地方就比车宽一点点,一边是山壁一边是悬崖,下雨天全是泥浆,晴天全是灰,错车要靠运气,到了垭口下面,还要爬一段极陡的盘山路,挂一档发动机吼到4000转那种。
你想想,这路你开得来吗?开得累不累?还高反,包车司机本地人,对路况熟,跟他们那种“看见*都不带减速”的习气,确实能帮你省很多精力,价格在沙德镇或者上木居村找,一般往返子梅垭口四五百块,能坐三到四个人。
公共交通的可行性
如果你没车又不想包车,也不是完全没辙,康定汽车站有到沙德镇的班车,每天发车,但要问清楚几点,到了沙德,再找当地面包车或者摩托车去上木居村,这段可以拼车,但时间不固定,要看有没有人同行,冷嘎措的话,可以先到帮木吉德村,那里有马帮可以骑马上山,摩托车到垭口也行,价格要谈,一般一百到两百。
但记住,这些地方不是景区,没有规范交通,都是村民自发的,你多问几家,别被宰,上木居到子梅垭口往返,摩托车一百多,汽车四五百,上下浮动不大。
海拔和时间的*
还有一个容易被忽略的:海拔落差,康定城区2560米,子梅垭口海拔4500米,中间几个小时内直接上升差不多2000米,开车的人高反风险也大,尤其是包车或者自驾,开到一半头晕眼花的案例不少,别以为自己身体好,贡嘎不认这个,建议在康定或者沙德住一晚,适应一下再上垭口,不然到了上面,人站都站不住,还看什么雪山。
更后说一句
贡嘎不是那种“说走就走”的地方,但也不是非得越野车才能进的禁区,关键是,你得知道自己几斤几两,是开车的还是坐车的,是赶路的还是看山的,交通方式没选对,整个旅程就毁了,选对了,坐在垭口吹着风等日照金山,那一刻你会觉得,来的路上所有颠簸都值。
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