新都桥的旅游团，到底多少钱才不算被*

我上个月刚从新都桥回来，出发前一周几乎把某程某团翻了个底朝天，更后发现价格这事儿,水真的不浅。

先说跟团，你在平台上搜“新都桥两日游”，跳出来的价格能从三百多到一千二不等，三百多的那种，你点进去看详情，住宿写的是“当地民宿标间”，就餐写的是“自理”，然后行程里一定会出现至少一个购物点，名字起得特别文艺，什么“藏茶文化体验馆”“高原特产展示中心”，你懂的，这种团到了当地，导游会跟你说“咱们住的这个地方海拔三千三，晚上冷，建议大家租个氧气瓶，一瓶八十”，然后全车人面面相觑，更后还是乖乖掏钱，算下来，三百多的团费加上杂七杂八的隐形消费,实际花费基本在六百往上。

那贵的团就一定好吗，也不一定，我朋友去年报了个八百多的“纯玩团”，结果车开到折多山垭口，司机说“今天天气不好，咱们就不停了，直接去酒店”，全车人还没反应过来，车已经往山下开，后来大家闹起来，导游才勉强在路边找了个观景台停了十分钟，所以说，贵出来的那部分钱，有时候买的是“可能停下来”的概率,不是必然。

我自己的感受是，新都桥这地方，其实不太适合跟团，它的美是散的，路边的杨树、河滩上的牦牛、远处突然亮起来的雪山，这些都是要你停下来慢慢看的东西，跟团的车速一快，你就只能隔着车窗拍几张模糊的照片,然后回酒店修图。

自由行的花费就比较透明了，成都到新都桥的大巴票一百四左右，新都桥镇上住宿从一百出头的青旅床位到五六百的观景房都有，吃饭的话，一碗牛肉面二十多，一份牦牛肉汤锅两个人吃一百五到两百，如果你不赶时间，住两晚，周边转转，人均六百到八百能玩得挺舒服，这个价格和跟那种低价团更后实际花的钱差不多,但体验完全不一样。

不过自由行有个问题，就是交通，新都桥周边的景点，像塔公草原、墨石公园、鱼子西，彼此之间都隔了二三十公里，没车真的寸步难行，当地包车一天大概四百到五百，如果你一个人，这个成本就上去了，所以很多独自旅行的人会选择到了新都桥之后再拼车，青旅前台一般都有拼车信息，四个人拼一辆越野车，平摊下来一个人一百多，还算能接受，但拼车这事儿看运气,有时候等一天也凑不齐人。

还有一种方式是自驾，川西的路现在修得不错了，普通轿车也能走，但你要考虑油费、过路费、停车费，还有你自己的体力，从成都开过去大概五个小时，到了之后你还要有精力去玩，回程还得开五个小时，算下来人均花费其实和包车差不多,但自由度更高。

所以回到更开始的问题，新都桥旅游到底多少钱才不算被*，我的标准是，两天一夜，吃住行全算上，人均在五百到九百之间，这个区间是比较合理的，低于五百的跟团，大概率会有购物或者隐形消费等着你，高于九百的，你就要仔细看看多出来的钱花在哪儿了，是住了更好的酒店，还是包含了所有门票和餐食，还是仅仅因为“纯玩”两个字就多收你两三百。

更后说一句，川西现在越来越商业化，有些地方吃饭住宿确实不便宜，但也没到*的程度，出发前多做点功课，别信那些“更后一天特价甩位”的广告，到了当地多问几家，价格自然就心里有数了，新都桥的秋天快到了，如果你打算去,希望这篇文章能帮你省点*枉钱。

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