去了三次鱼子西，我劝你真的别自己开车上去

*次去鱼子西,是2021年秋天，那时候它还没现在这么火，至少没火到连我老家三姨都跑来问我“那个看雪山日落的地方到底咋样”的程度。

我们当时开的是一辆两驱的城市SUV,从新都桥镇上加满油，导航显示不到四十公里，信心满满就出发了，结果过了曲莫贡那个岔路口之后，柏油路没了，变成了碎石搓板路，越往上越窄，有几段旁边就是斜下去的山坡，没护栏，风大得能听见车门缝在吹哨，我朋友坐在副驾，手一直拽着头顶的拉手，指甲盖都白了。

后来在海拔四千二的那个观景平台停下车,推开车门那一刻，风直接把我帽子掀到十米外的经幡堆里，我们俩谁都没说话，就站在那儿看，贡嘎就在正前方，白得晃眼，雅拉雪山在左手边，近得好像走两步就能摸到山脊，太阳往下掉的时候，整个天空从金色变成粉紫色，更后暗成深蓝，雪山反而更亮了，像自己会发光一样，那一刻我觉得这趟值了——但说实话，下山的时候天全黑了，没有路灯，只能跟着前车扬起来的灰走，能见度不到五米，我确实是咬着牙开下来的。

第二次是去年夏天,带着爸妈，这回学聪明了，没自己开车，提前联系了本地一位藏族师傅包车上去，师傅叫扎西，开一辆老款普拉多，车里有股混合着酥油和皮革的味道，挡风玻璃上贴着几张活佛的照片，后视镜上挂着金刚结，他开那段烂路跟走平地似的，还会在某个*弯处突然停下来，指着远处说“那个位置拍雅拉更好看，你们下去拍，我等你们”，我妈在车上有点高反，师傅二话不说从后备箱拿出一个保温壶，倒出来的居然是热乎的甜茶，说是他老婆早上煮的。

那次我才知道,原来鱼子西不止一个观景点，扎西带我们绕到后山一个本地人才知道的土坡上，车直接开上去，视野比那个网红平台还要开阔，而且一个人都没有，我们一家三口裹着租来的军大衣，坐在车头盖上等日落，扎西在边上抽烟，用不太流利的汉语跟我们讲他年轻时候在山上挖虫草的事，太阳下去之后他提醒我们别急着走，再等二十分钟，那个“蓝调时刻”才是更好看的，果然，雪山和天空连成一片深蓝，星星开始冒出来，那画面我现在想起来都起鸡皮疙瘩。

第三次就是上个月,我朋友非要自驾，说看了网上攻略觉得“也没那么难”，结果在山腰一个急弯会车，对面下来一辆当地人的皮卡，他紧张得方向盘打多了，右前轮滑到路肩外面的碎石里，整个车底盘“哐当”一声，好在速度慢，人没事，但轮胎侧面被石头划了道口子，报废了，我们在海拔四千米的寒风里等了快一个小时，后来还是一个路过的藏族大哥帮忙用对讲机叫了山下的维修点，又折腾了两个多小时才换上备胎，等我们终于到山顶，太阳已经快没了，匆匆拍了两张就往下赶，整个体验约等于花钱买罪受。

所以现在每次有人问我鱼子西到底值不值得去,我都回一句：“值得，但你别自己开。”尤其是旅游旺季，那个路况加上车流量，本地人开都得打起十二分精神，包车看着多花几百块，可你想想，高原上不用提心吊胆踩油门刹车，不用会车时手心出汗，不用心疼自己的车被石子崩得漆都没了，还能有个熟悉路况的师傅帮你找机位、掐时间、备着热水和氧气瓶，这钱买的是安全感和体验感。

再说了,鱼子西真正迷人的，从来不只是那个观景台，是你在路上看见的牦牛群慢慢悠悠过马路，是路边藏民家烟囱里冒出来的青稞杆味道，是师傅车里放着听不懂歌词但莫名好听的藏歌，是你把车窗摇下来，风里带着雪山的凉意和草甸的气味，这些东西，你握着方向盘紧张兮兮地盯着路面的时候，是看不见也闻不着的。

对了,如果包车的话，建议提前一天说好，下午三点半左右从新都桥出发，不用去太早，山上风大没遮挡，待久了脑壳疼，带个保温杯，穿加绒冲锋衣，帽子要带绳子的那种，别问我为什么强调这个，日落时间嘛，现在这个季节大概是晚上六点四十到七点十分之间，别刚到山顶就一顿猛拍，慢慢等，那个天色的变化才是鱼子西更勾人的部分。

我其实挺感谢那个轮胎爆掉的朋友,要不是他坚持自驾，我可能到现在还会嘴硬说“其实自己开也行”，现在不了，现在我老老实实把扎西师傅的微信置了顶，下次去，还找他。

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