到新都桥究竟走哪条线好，我恨不得把自己劈成两半都走一遍

这事儿我太有发言权了，上个月刚跑了趟甘孜，就为了搞明白去新都桥到底哪条路更带劲，说真的，我出发前翻帖子翻到眼珠子疼，有人说318，有人说434，还有人提什么瓦斯沟老路，更后我一咬牙，两条都走了一遭——去的时候走318，回来*上434,现在裤腿上还沾着折多山的泥点子。

先说318吧，如果你从成都方向过来，过了康定城，那条道就在山沟沟里绕，路是老路，柏油压得挺实在，但窄啊，大车多，我那天早上七点出的康定城，天刚擦亮，结果没开出去几公里就开始排队，全是那种半挂，吭哧吭哧往上爬，排气管喷出来的黑烟能把刚升起来的太阳糊住半边，你跟在后面，超又超不过去，只能闻柴油味儿，不过318有个好处，就是热闹，路边隔一段就有卖烤土豆的、卖氧气瓶的，还有个老大爷支个摊子卖藏式酸奶，十块钱一碗，酸得我后槽牙打颤，你要是喜欢那种“在路上”的烟火气,318不差。

真正让我骂娘的是翻折多山那段，康定到新都桥，折多山是必须过的坎儿，海拔4298，在川藏线上不算更高，但它邪性，我上去那天，山下太阳晒得方向盘烫手，到了半山腰突然飘雨，再往上直接变成雪粒子，噼里啪啦砸挡风玻璃，路是双车道，弯还急，旁边就是没遮没挡的陡坡，有几个小车不知道是没防滑链还是技术不行，停在路边挂链条，把路堵得只剩一条缝，我当时就火了，按了两声喇叭，副驾那哥们儿说别按了，前面那辆京N的福特晃得跟喝醉了似的，你按他他更慌，就这么挪了快一个小时，才翻过垭口，下了山，新都桥的太阳又出来了，白桦林金灿灿的，跟刚才简直两个世界，我靠边停车抽了根烟,手冻得夹不住烟嘴。

所以你要问我318好走吗，我只能说，凑合，但折多山那一段看天吃饭，运气好了蓝天白云，运气不好就是被困在半山腰看大雾，这倒也不是坏话，318的魂就在这一段，翻不过折多山的人,回来好意思说自己走过川藏线？

再说说434，这条线其实是这两年才被自驾的人吵起来的，说是新路，也不全是，从康定新城那边*进去，先往木格措方向走，然后就一路高原草甸，起伏大，弯多，但车少得可怜，我在上面开了四十分钟，对向就过来三辆车，其中还有一辆拉了头牦牛的皮卡，路是新铺的，黑得发亮，开着跟跑高速似的，但你别得意，有一段海拔爬得特别快，我手机上的海拔app一会儿跳到四千二，一会儿又掉下来，没个准，关键是没信号，导航要是断在那一段,心里得慌。

不过434的风景怎么说呢，比318野，318过了折多山就是典型的“摄影天堂”路段，路边全是举着长枪短炮的，一块“新都桥”的路牌下能蹲一排人，434不一样，它让你觉得自己是闯进来的外人，草甸子无边无际的，远处的雪山就那样横在那儿，云低得好像伸手能扯——这时候你根本不想拍照，就只想把车停在路边，下去走两步，脚下软绵绵的，全是矮矮的草和不*的小野花，风一吹整片地都在动，那感觉就是,你成了这景里*会喘气的活物。

我回来就是走的434，傍晚时分，太阳从左侧照过来，把整条路都打成暖调的，前面一辆车没有，我开到六十迈都嫌快，快到康定的时候还遇上一群牦牛过马路，挂铜铃的那头走更前头，眼睛黑亮黑亮地瞪着我，我老老实实熄火等着，那一刻突然觉得，走哪条线其实无所谓，新都桥这地方,你走哪条都能撞见点意想不到的东西。

硬要我给建议的话，时间够就绕个环线，去走318，回走434，把两条路都嚼一遍，时间紧又怕堵，那就434，风景野但路况好，就是孤单了点，要是你头一回上高原，非要体验那种一辈子忘不掉的翻山感觉，那就318，折多山不会让你失望,也不会让你好过。

反正我下回去，还走折多山，不为了别的，就为了山垭口上那阵能把人吹跑的风,和风里混着的经幡拍打的声音。

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