新都桥这条路一修，摄影师都要哭了

这几天刷手机,看到好几张新都桥旅游公路的规划图在朋友圈疯传，说实话，*眼我还以为是哪个大神做的效果图，后来一查，嘿，还真是官方放出来的。

先说重点,这条路到底要修成啥样？

规划图上看,主干道会拓宽到8米，沿途加了十几个观景台，还专门划了骑行道，之前去过的朋友都知道，一到秋天，新都桥那几条村道堵得跟北京二环似的，自驾的、骑行的、徒步的搅在一起，有时候错个车都能耗十分钟，现在好了，人车分流，起码不用再跟大货车抢道了。

不过让我更在意的,是图上标的那几个“摄影平台”，有一个就在瓦泽乡旁边的山坡上，正好对着贡嘎雪山的方向，以前拍日照金山得摸黑爬野坡，踩一脚牛粪是常事，这下好了，直接修了个带护栏的观景台——虽然少了点野趣，但起码不用再担心三脚架陷进泥里了。

说到拍照,我得提一句，规划图上还特意保留了那几排标志性的杨树，老去新都桥的都知道，秋天更出片的就是光影穿过杨树林的感觉，有些地方修路，动不动就把树砍了，但这回看设计说明，人家是绕着树走的，还沿路补种了青杨，这点挺意外，也挺欣慰的。

也不是没槽点。

有个叫“甲根坝”的节点，图上标了大型停车场，但实际去过的人都知道，那地方窄得很，硬塞进去几百辆车，怕是连转个身都困难，而且从镇子到停车场的接驳车，图上只画了个虚线，估计还没落实，到时候要是车停老远，还得拎着器材走半天，那体验可就打折扣了。

还有那个“星空营地”的规划，旁边就是观景台，灯光一打，星星还看个屁啊，做规划的人怕是没在高原拍过星轨，要我说，要么把营地往沟里挪几百米，要么观景台改用暖光地灯，别搞大功率探照灯。

不过话说回来,整体看下来，这次规划确实比前几年靠谱，至少他们把“摄影路线”单独拎了出来，还分了晨拍、晚拍两个方向，晨拍线走东边的山坡，避开逆光；晚拍线沿着力丘河，能拍出水面的倒影，这种细节，一看就是请教过当地摄影师的。

更后聊点实际的。

如果你是这两三年去,更好还是按老路走，别信导航，规划路段有些已经在围挡施工了，但路牌乱七八糟的，很容易开到断头路，真要拍好片子，建议还是找当地的藏民向导，他们知道哪片草场角度更好，什么时候羊群会路过——这些是规划图上看不到的。

反正我是挺期待这条路修好的,到时候谁要约我去新都桥，直接在观景台碰头，不用再靠喊山找人了。

就写到这儿吧,路还没修完，故事先留着。

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