说实话,每次有人问我“开车去贡嘎怎么走”,我都得先愣一下,不是我不知道路,而是——这问题真没那么简单,网上攻略一搜一大把,什么“导航直接设子梅垭口”之类的,看得我直摇头,你以为开个普通小轿车就能冲上4500米?太天真了。
我*次去贡嘎,就是被这种攻略*的,开的是一辆老款捷达,信心满满地从成都出发,结果到了康定就开始后悔,那路,怎么说呢,不是烂,是太“野”了,尤其是过了新都桥往甲根坝方向走,路面**洼洼不说,有的地方只有单车道的宽度,对面来车得提前找地方错车,我那捷达底盘刮了不下五次,心疼得我直抽冷气。
哥们儿姐们儿,先说说车的问题,如果想舒舒服服看贡嘎,更保险的是开SUV,底盘高度至少20厘米以上,我后来换了辆二手普拉多,那感觉完全不一样,也不是说轿车完全不行——我有个朋友开高尔夫也上去了,但他那车是改装过的,而且人家开了二十年山路,你*次去,还是别冒险。
路线怎么走?我给你捋一个更稳的。
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成都出发,走雅康高速到康定,这段没啥说的,四个小时左右,到了康定别急着走,先在城里住一晚,适应一下海拔,我*次没听话,当天就往上冲,结果在折多山顶上头痛欲裂,差点吐车里。
第二天从康定出发,翻折多山,注意,折多山垭口有时候会下雪,哪怕夏天也可能,更好提前查天气,过了折多山到新都桥,这里有个岔路口——向左是塔公方向,向右是甲根坝方向,想看贡嘎,走右边。
从新都桥到甲根坝这条路,柏油路,挺好开的,但过了甲根坝往雅哈垭口走,路就变了,砂石路、土路、弹*路,啥都有,这段路大概50公里,但开下来得两个多小时,我第二次去的时候,正好赶上雨后,泥泞得不像话,车轮打滑,吓得我老婆一路抓着扶手不敢松。
到了雅哈垭口,恭喜你,贡嘎雪山就在眼前了,但说实话,我*次在那儿看到贡嘎的时候,差点哭出来——太震撼了,那个金字塔一样的山尖,在夕阳下泛着金色,你就那么呆呆地看着,什么都忘了。
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不过我得提醒一句,雅哈垭口海拔4500多米,有些人会有高反,我在那儿见过一个大哥,拍了几张照片就开始头晕,更后是被两个朋友搀着下山的,氧气罐、头痛药这些东西,提前备好。
如果你时间充裕,还可以继续往前开到子梅垭口,那儿的视角更近,感觉贡嘎就在你面前站着,压迫感特别强,但路也更烂,而且是单车道,会车的时候得有一方往后倒几百米找宽的地方,我*次去的时候,对面来了辆五菱宏光,我用对讲机跟他商量了半天才过去。
啊对了,说到对讲机,这东西在山里很有用,很多路段没信号,手机就是块砖头,我第三趟去的时候,专门买了两台对讲机,一台扔车里,一台揣身上,万一跟朋友走散了还能联系。
还有油的问题,从新都桥到贡嘎这一路,加油站很少,我建议在新都桥就把油加满,别嫌麻烦,我见过有人在半路上没油了,叫救援花了八百多,心疼得直骂娘。
更后说几句实在话——贡嘎很美,但也很“野”,它不是你坐在车上就能看完的风景,你得颠簸、得忍耐、得冒点险,才能看到那种让人说不出话的美,去过的人都知道,那种感觉,值了。
好了,路线给了,*也说了,剩下的就看你自己了,出发前做好功课,路上稳着点开,别赶路,去感受路,贡嘎不会跑,但你的车况和你的状态,决定了你能看到多美的它。
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