说实话,写这篇文章之前我犹豫了好一阵——毕竟作为一个靠甘孜旅游吃饭的自媒体人,我平时都是劝大家“趁人少赶紧去”,但这次从绵阳拼车到海螺沟的经历,我真得掰扯掰扯。
先交代背景:上个月,我一个朋友突然微信轰炸我,说想逃班去海螺沟看冰川,我俩一合计,自驾吧,油费过路费算下来肉疼;坐大巴吧,还得从绵阳先到成都再转康定,折腾下来大半天就没了,更后不知道谁提了一嘴“拼车”——好家伙,这一拼,真把我们的旅行计划给“拼”出了新高度。
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说后悔?后悔没早点这么搞!
拼车群是在某旅游公众号上找到的,加进去一看,好家伙,三百来号人,发了个“绵阳→海螺沟,周六出发,缺2人”,不到半小时就有人响应了,开车的师傅姓刘,绵阳本地人,据说常年跑这条线,车里还贴了个“川藏线老司机”的标。
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我们约的早上7点在高水美乐广场碰头,我和朋友到的时候,刘师傅已经在擦车窗了——一辆老款CRV,后窗贴满了各种自驾游的贴纸,副驾上还放了个车载保温壶,上车一看,另外两个拼车的已经在了:一个是去拍日照金山的摄影大叔,带着三脚架和一大包镜头;另一个是辞职旅行的大学生,背着那种比人还高的登山包。
从绵阳出发上成绵复线,一路向西,刘师傅车技确实稳,但重点不是这个——重点是车上氛围,摄影大叔开始讲他在牛背山蹲了三天就为拍个日出的事,大学生小伙子接茬说他刚从318回来,手机里全是徒步搭车的视频,我朋友平时社恐,那会儿居然主动掏出牛肉干分给大家,你说这不比坐大巴强?大巴上谁理你啊。
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路上有两个段子让我印象特深,过天全服务区休息的时候,刘师傅指着对面一辆超跑说:“这车进甘孜?底盘刮没了别找我哭。”还有个细节,他车里有个小册子,记录着这条线上每个加油站的海拔——二郎山隧道口那个加油站的测速探头更隐蔽,他特意给我们指了指,你别说,这种在地的干货,网上真搜不到。
中午在泸定吃的午饭,刘师傅带我们去的一家面馆,门面小得很,但那碗牛肉面硬是让我吃出了家的味道,老板跟刘师傅显然是老熟人了,端面上来的时候还抖了句:“老刘,今天拉的又是啥子宝贝客人哦。”
下午两点多到的海螺沟,说实话,当车停在海螺沟景区门口,摄影大叔跟大学生互相留微信约着明天一起爬山的时候,我朋友突然来了句:“这拼车拼的,比谈恋爱还走心。”
所以回到开头的问题——从绵阳到海螺沟拼车旅行,后悔吗?我替你们把话说透:如果运气好碰上刘师傅这样的司机,拼到同频的旅友,这趟旅程本身就是风景,*要后悔的,大概就是后悔没早点这么玩。
当然啊,我也得说句实话,拼车这事确实看运气,下一篇我打算写写甘孜拼车的“避*指南”,把里面那些*的套路掰开讲清楚,这篇文章底下你们要是反馈好,我就连夜赶出来。
标签: 绵阳到海螺沟拼车旅行车