甘孜老司机的忠告，去新都桥，开SUV还是轿车？我替你试过了

上个月我又跑了一趟新都桥,这次开的是一辆轿车。

为啥突然换车？因为之前老是听人说，去甘孜必须开SUV，不然就是跟自己过不去，我就纳闷了，那些开着小奥拓进藏的帖子，难道是*人的？所以这次，我专门借了台轿车，打算亲自验证一下。

结果你猜怎么着？

新都桥的路,比我想象的好太多了，从康定出来，翻折多山，再到新都桥镇，全程柏油路，轿车跑起来一点毛病没有，尤其是折多山那段，以前弯急坡陡，现在路修得又宽又平，我甚至觉得比城市里某些烂路还舒服，沿途那些观景台，停车也方便，我开轿车照样能靠边停稳，掏出手机拍两张。

但问题出在哪儿呢？

出在我那点“贪心”上。

你知道的,新都桥更美的地方，往往不在主路上，那些河谷里的藏寨，山坡上的草甸，还有据说能看到贡嘎雪山的秘密机位，大多要从国道*下去，走一段土路或者碎石路，我这轿车一开下去，立刻露怯了。

*次,我跟着导航去一个叫“甲根坝”的地方，想拍那个网红秋千，结果后半段全是石子路，车轮压上去打滑，底盘还被一块凸起的石头刮了一下，那声音，比老婆查我手机还让我心惊胆战，后来我干脆把车停在路边，徒步走了两公里过去，风景是看到了，但脚也废了。

第二次更惨,我想去一个野湖边看日落，地图上看着很近，结果要翻一个小山坡，轿车底盘低，前保险杠直接蹭到土坎上，我下来一看，漆都刮掉了，旁边一台普拉多呼啸而过，司机还朝我笑了笑——那笑容，你说他是同情还是嘲笑？

如果你问我,去新都桥该开什么车？

我的答案是：看你怎么玩。

如果你只是想走马观花,沿着国道开，到镇上住一晚，拍几张公路大片，然后原路返回，那轿车完全够用，省油，舒服，还便宜，我甚至见过一哥们开特斯拉Model 3去新都桥，还在镇上充了电，挺唬人的。

但如果你跟我一样,喜欢往野地里钻，想找那些地图上没标注的观景台，想在没人的草甸上发呆，想拍一张没有游客的倒影，那我劝你，还是开SUV吧，更好是四驱的，底盘高一点的，哪怕是一台老款的哈弗H5，也比新款的宝马3系管用，因为在这些地方，离地间隙就是真理，四驱就是底气。

我后来开车去了塔公草原,发现那边好多野路，SUV可以直接开进去，停在一片花海里，打开天窗拍延时，我只能在路边找个空地，然后背着相机走进去，累得跟狗一样。

还有一点,雨季的时候，新都桥的路况会变，一下雨，那些土路就成了泥汤，轿车进去就是自投罗网，我亲眼看见一台朗逸陷在泥里，四个轮子空转，车主一脸生无可恋，旁边几个藏族大哥拿着绳子过来，说“两百块帮你拖出来”，那场景，又好笑又心酸。

总结一下就是：

开SUV,你是自由的，想去哪就去哪，哪怕是临时起意*进一个不*的山谷，也不用担心回不来，开轿车，你是计划的，路线得提前定好，不能任性，碰到烂路得忍着，实在不行就掉头。

新都桥这个地方吧,更美的风景，往往不在导航里，你得自己去发现，去探索，而在这个过程中，一辆靠谱的SUV，就像是个“带锁”的朋友，你不需要太多解释，它就能把你带到你想去的地方。

当然了,如果你非要开轿车去，也不是不行，只是你可能得留点遗憾——那些藏在小路尽头的风景，只能下次再说了。

更后说一句,不管开什么车，到了新都桥，记得把速度放慢，因为更好的风景，总是在你停下来的时候出现的。

标签： 去新都桥旅游开suv还是开轿车