甲居藏寨，我劝你别开车去！除非你准备好接受这7个暴击

哎,说到去甘孜的甲居藏寨，好多朋友*反应就是：“开车去呗，方便！” 作为一个在甘孜跑了不下十趟，甲居藏寨也去了好几回的自媒体人，我今天必须得给你泼点“冷水”，开车去甲居藏寨，听起来很美，现实嘛……你得先有颗强大的心脏，准备好接受下面这7个“暴击”，看完你再决定，方向盘还握不握得稳。

导航失灵，智商税预缴

你以为打开手机导航,输入“甲居藏寨”就万事大吉了？天真！从丹巴县城往藏寨走，尤其是快接近的那段山路，导航十有八九开始“怀疑人生”，一会儿让你左转进看着就不像路的碎石坡，一会儿信号飘忽直接卡住，我*次去的时候，跟着导航在一个岔路口绕了三圈，更后还是摇下车窗，用更原始的方法——问路，才找到对的方向，路边放牛的大爷，比任何卫星都靠谱，这感觉，就像提前给“山路初体验”交了笔智商税。

山路十八弯，胃里翻江倒海

“之”字形算什么？这里的路是“螺丝转”！ 狭窄的水泥路（有些路段甚至是碎石路）紧贴着山体，一边是坚硬的岩壁，另一边……可能就是没有护栏的陡坡，弯道一个接一个，又急又陡，根本看不到对面来车，你要是坐副驾，更好别看窗外，否则那种“凌空”感能让你瞬间手心冒汗，就算是老司机，也得全神贯注，方向盘打得跟搓麻将似的，这可不是享受驾驶乐趣，这是对技术和胆量的双重考验，晕车药？建议提前半小时吃，别怪我没提醒你。

会车如“狭路相逢”，心跳游戏

路有多窄？很多时候只容一车通过，当你正欣赏着山景，*过一个盲弯，突然对面出现一辆本地的小面包或者摩托车，那才叫刺激，双方大眼瞪小眼，谁退？怎么退？往后倒车几十米甚至上百米找个稍微宽点的地方，那是家常便饭，有时候倒车镜离崖边就几十公分，副驾的人恨不得开门下去指挥，又怕一脚踩空，这种“心跳游戏”，玩一次就够你记好久，本地司机技术好、胆子大，跟他们比起来，我们这些外地来的，气场上就先矮了半截。

停车位？那是稀缺资源！

好不容易“爬”到了寨子里的观景台或者某个想深入的村口，下一个问题来了：车停哪儿？甲居藏寨的房屋依山而建，平地本来就少，规划好的停车场容量有限，旺季（尤其是秋天层林尽染的时候）一位难求，你可能需要把车停在半坡上，或者老乡指点的某个勉强平整的角落，然后徒步走一段不短的路才能真正开始游览，想开着车轻松逛完几个观景台？梦里啥都有。

错车掉头，堪比科目二地狱难度

在寨子里的小路上想掉头？那*是高阶驾驶考试，空间极其有限，往往需要前前后后挪腾好几次，对距离的判断必须精确到厘米，旁边要是再围上几个看热闹（或者好心指点）的村民，那压力蹭蹭就上来了，我有次在一个稍微宽点的路口掉头，感觉把驾校里忘得差不多的“移库”技术全想起来了，折腾出一身汗，技术没信心的，真别轻易尝试往里钻。

美景当前，你却无福消受

开车更*的一点是什么？是你根本没法好好看风景！眼睛得**盯着前方蜿蜒的路、潜在的危险，生怕哪里窜出个人或车，那些镶嵌在山坡上、错落有致的白色藏房，层层叠叠的梯田，远处皑皑的雪山，还有阳光下熠熠生辉的碉楼……你只能惊鸿一瞥，根本不敢分心欣赏，更美的风景都在路上，而你的路，只剩下方向盘前的惊险，到了观景台停车下来看，感觉已经消耗了大半精力。

底盘和轮胎的“悲鸣”

就算主路是水泥路,但有些通往更原生态村落或者特定民宿的小岔路，路况可能就一言难尽了，碎石、*洼、陡坡，对你的爱车底盘和轮胎都是考验，听到“咔”一声轻响，心里都得咯噔一下，开辆底盘低的小轿车？我劝你趁早打消念头，SUV是起码的尊重，回来做个底盘检查，很可能成为固定项目。

那怎么办？难道不去甲居藏寨了？去！当然要去！这“藏区童话村落”的美誉不是白叫的，但我的良心建议是：把车停在丹巴县城正规的停车场，然后选择当地的面包车或者小巴上山。 那些本地司机，对路况熟得跟自己家后院一样，开车稳当，还能兼任半个导游，给你讲讲哪个观景台角度更好，哪家藏房的壁画有故事，你只需要舒舒服服坐在车里，把眼睛和心都交给窗外的绝世风光，那才是旅行的正确打开方式。

如果非要自己开车,也行，但请务必确保：驾驶技术过硬、车辆状况良好、选择非旺季、提前做好详细路况功课、保持极度耐心和谨慎。

甲居藏寨的美,值得你用更放松、更安全的方式去抵达和感受，别让一路的“路怒”和心惊胆战，偷走了本该属于雪山、藏寨和阳光的感动，放弃方向盘，才能抓住更完整的风景，你说呢？

标签： 甲居藏寨旅行车