新都桥到九龙县，穿越藏地秘境的318分岔路，一条被99%游客错过的绝美走廊

如果你已经在新都桥的秋色里拍够了光影，看倦了连绵的雪山草甸，是时候调转车头，驶向那个被主流旅行指南轻轻绕过的地方——九龙县，这不是一条寻常的旅游路线，它没有塔公草原的名声，也不如稻城亚丁那般喧嚣，它只是静静地躺在318国道的一条分支上，像一本被匆匆旅人忽略的、书页间还夹着野花香气的笔记。

从新都桥出发，别急着踩油门，先好好告别这片“摄影天堂”，清晨，当*缕阳光越过山脊，给路边的藏寨和白杨树镶上金边时，你知道，前方的风景会换一种语法，驶上G248（原S215），喧嚣瞬间被甩在身后，这条路，像是从繁华乐章转入了一段深邃的慢板，柏油路面平整地向前延伸，车流*得让人怀疑是不是开错了道，两边不再是开阔无垠的草原，山势渐渐收拢，河谷深切,森林开始浓密起来。

大概开出一个多小时，你会经过一个叫“沙德”的小镇，这里是个不错的歇脚点，没什么游客专属的店铺，只有本地人慢悠悠地生活，不妨停下车，在路边不起眼的小馆子，喝一口酥油茶，那味道可能比新都桥的浓烈、粗粝，却格外真实，老板娘可能不会说流利的普通话，但一个笑容就够，从这里开始，景色的“肤色”变了，墨绿的云杉、冷杉覆盖山体，一条碧绿得不像话的河——力丘河，始终在路的一侧奔腾相伴，水声哗哗，不是温柔的伴奏,而是充满生命力的主旋律。

路上你会遇见一些村落，比如朋布西，那些古老的碉楼依旧矗立，但少了表演的成分，它们只是站在那里，和山坡、农田长在一起，是生活本身的一部分，可以随意*进一条村道，只要不妨碍别人，停下来走走，你会看到收青稞的农人，看到放学回家的孩子红扑扑的脸蛋，他们对你好奇张望，眼神清澈，没有商业化的闪躲，这种“闯入”感,是精心策划的旅行里更珍贵的意外。

越往南开，海拔在起伏中缓缓下降，空气也湿润起来，当翻过鸡丑山垭口（其实路况很好，隧道已通，无需过分担心），一种全新的景观扑面而来，你仿佛一下子从干燥的康巴藏区，跌入了川西南的湿润山林，九龙县，就这样以一种混合的面貌迎接你：它有藏区的辽阔与肃穆,又悄然染上了彝区的绚丽与生机。

县城本身不大，安静地躺在山谷里，但它的精彩，全在那些需要稍微探寻的角落，伍须海，是必须要去的*站，它不像某些海子那样被密集的步道和观景台包围，这里还留着蛮荒的静谧，湖水是那种深邃的、天鹅绒般的蓝绿色，倒映着湖畔的原始森林和更远处的雪山，沿着湖边走走，松萝如纱般挂在树上，空气清冷甘甜，运气好，能看见马鹿或小熊猫一闪而过的身影，它美得不张扬,却直抵人心。

如果你时间充裕，一定要去猎塔湖，甚至探访一下“仙女湖”、“怪湖”这些带着神秘传说的地方，当地的藏族、彝族朋友会很乐意跟你讲水怪的故事，真假不重要，那种讲述时认真的神情，才是风景的灵魂，至于彝家村寨，比如斜卡乡或魁多乡，那又是另一番风情，鲜艳的彝家服饰、高耸的碉楼、热烈的篝火,与之前沉静的藏寨形成奇妙的对话。

吃在九龙，是味蕾的冒险，藏餐的糌粑、牦牛肉依然扎实，但彝家的坨坨肉、酸菜汤会带来新的刺激，试试本地产的花椒，麻香浓烈,足以让你记住这片土地的性格。

从新都桥到九龙，不过两百多公里，却像完成了一次悄悄的“转场”，你离开了舞台的中央，走到了侧幕条边，看到了更真实、更生动的排练现场，这里没有爆款的打卡机位，没有排队等候的观景台，它的美，需要你摇下车窗，用不快的车速,用愿意迷路一会儿的心情去兑换。

当你在新都桥的落日余晖中感到一丝审美疲劳时，记得看看南边的路牌，那条通往九龙的路，或许正等着给你一个意料之外的、关于川西的另一种答案，这条路本身,就是更好的风景。

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