成都出发，鱼子西自驾，在离天堂更近的路口，等一场日落金山

起得有点大,但鱼子西给我的感觉，确实配得上“天堂路口”这几个字，这不是一个成熟的景区，没有大门，没有门票，甚至没有一条好路，但它有贡嘎雪山更壮观的西坡，有雅拉神山更温柔的凝视，还有一片能装下整个天空和所有心事的旷野。

如果你从成都来,想找点不一样的，不想挤在游客堆里，那这份自驾攻略，或许能给你一点参考。

出发前，先泼点冷水

别被网上那些加了厚重滤镜的照片完全*了,鱼子西（其实现在更多指“曲莫贡”一带的观景台）海拔大概4200米，路况是硬伤，更后二十来公里，是碎石路、土路、炮弹*的混合体，轿车开上去，底盘会发出让你心疼的呻吟。SUV是底线，更好是四驱，我们开的两驱城市SUV，一路小心翼翼，速度堪比拖拉机，但好歹是上去了。

另一个冷水是天气,高原的天，姑娘的脸，我们上去那天，下午还是浓云蔽日，冷风飕飕，心想这趟怕是白跑了，结果就在日落前半小时，云层突然裂开一道口子，金光像熔化的铜水，瞬间浇在贡嘎山的山巅——那一刻，所有颠簸都值了，心态要放平，看到是幸运，看不到是常态，多备点干粮和热水，在上面耐心等等。

路线：跟着导航，也跟着感觉

从成都出发,常规路线是：成都—雅安—康定—新都桥—鱼子西，全程大概350公里，开车不堵的话6个多小时能到康定，但我建议，千万别赶路。

• *天：慢慢开到康定或者新都桥住下，折多山垭口现在通了隧道，方便是方便，但也少了点“翻山越岭”的仪式感，如果身体没反应，时间也够，老司机可以走走434省道（榆磨路），红海子、斯丁措那些地方，景色不输主流景点，人还少，晚上住新都桥，适应海拔。
• 第二天：这才是重头戏，从新都桥镇导航“鱼子西星空营地”，大概一个小时车程，前面路都好，直到看到一个“曲莫贡”的牌子或者土路入口，考验就开始了，跟着车辙印走，别怀疑，就是这种看起来像废弃矿山的路，把你引向绝顶风光，慢点开，注意安全。

在上面，干什么？

其实就一个字：等。

等风来,等云散，等雪山露出真容，等光线一点点变魔术，下午三四点上去，光线太强，雪山发白，更好的时间是日落前两小时到日落后的蓝调时刻，你会看到贡嘎群峰从冷峻的灰白，慢慢染上淡金，再到炽烈的金黄，更后褪为温柔的粉紫，那种色彩的流逝，安静又磅礴，相机只能记录十分之一。

那里有个秋千,面朝雪山，荡起来好像能飞进雪山的怀抱，还有几座简单的木屋和经幡，在风中猎猎作响，没什么娱乐设施，但面对这样的风景，任何人为的娱乐都显得多余，带个折叠椅，泡杯咖啡或茶，就这么坐着，发呆，便是*享受。

一些掏心窝子的建议

1. 高反：别逞能，在新都桥住一晚适应一下，葡萄糖、布洛芬备着，氧气瓶看个人，但心理放松比什么都管用。
2. 衣物：上面风巨大！巨冷！不管成都多热，羽绒服、帽子、围巾必须带上，太阳一下山，温度骤降，体感温度零下不是开玩笑。
3. 车辆：再说一遍，检查车况，尤其是轮胎，下坡尽量用低速挡，避免刹车过热，如果下雨或下雪，劝你别上，太危险。
4. 环保：产生的所有垃圾，哪怕一张纸巾，请务必带走，那片旷野很美，也很脆弱。
5. 心态：这不是一个舒适的打卡点，它有点野，有点苦，有点不确定，但旅行更美的部分，不正是这些意料之外的颠簸和馈赠吗？

鱼子西的星空也是一绝,如果不怕冷，不怕高反，可以等到夜幕完全降临，银河拱桥从贡嘎山顶升起时，你会觉得，人间值得，这一路颠簸，更值得。

回程的路上,耳朵因为海拔变化嗡嗡作响，胃里因为颠簸翻江倒海，但脑子里全是刚才的光影，这大概就是鱼子西的魅力吧——它不会让你舒服地得到，但正因如此，你记住的每一帧画面，都带着呼吸的灼热和心跳的重量。

这条路,通向往昔，也通向星辰，祝你，好运，看到想看的风景。

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