自驾贡嘎，别只盯着观景台，这些野路子才够劲儿

我知道,一提贡嘎，十个攻略里有九个都在教你导航去“子梅垭口”或者“冷嘎措”，这话没错，这俩地方确实是看日照金山的顶流机位，但你如果以为开着车到了那儿，下车按两张就算完事儿，那这趟川西你算是白跑了。

我跑贡嘎线少说也有二十来趟,今天不跟你聊那些大路货，聊点野的，全是那种开着车在土路上颠到怀疑人生，更后*个弯，突然雪山就怼到你脸上的那种野路子。

先说说路况，别被“自驾”俩字忽悠了

别以为从成都出来一路柏油路就到山脚下了,那是去康定，真要贴着贡嘎走，大部分时间是跟搓板路和炮弹*较劲，尤其从甲根坝往雅哈垭口方向，或者从沙德往子梅垭口去的更后那几十公里，轿车不是不能走，是走完你会心疼得直抽抽，底盘咔咔响那都是轻的，关键是那种连续回头弯加碎石路面，轮胎要是运气不好，能给你当场表演个原地报废，能上SUV就上SUV，别头铁。

还有,那地方不仅考验车，还考验人，翻雅哈垭口那一段，海拔四千五朝上，坐在车里没啥感觉，下车搬个行李都能喘半天，我朋友上次去，自信满满，下车就蹦跶着去拍照，结果回来直接抱着氧气瓶不撒手，动作放慢，像个老大爷一样挪动，不丢人。

我私藏的一个点，比子梅垭口人少十倍

子梅垭口我也去过,车多得跟赶集似的，长枪短炮架了一排，你挤都挤不进去，后来有个当地开民宿的老哥给我指了条路，从子梅垭口下来，别急着往回走，往玉龙西方向*，那个地方叫“冷古纳”，知道的人不多，路是真烂，有一段直接就是在河滩上开，水不大，但挺唬人，开过去之后，有个小山坡，越野车能慢慢拱上去。

我当时上去的时候,天还阴着，心里本来没抱啥希望，结果就在我支三脚架的功夫，云突然撕开一个口子，好家伙，贡嘎主峰跟一堵白色的巨墙一样，就那么毫无预兆地横在你眼前，近得好像你油门再踩深一点就能撞上去，那种压迫感，跟你在观景台上看完全两码事，整个山坡上就我跟另外一哥们，俩人相视一笑，都是那种捡到宝的表情，那种感觉，比拍到大片还爽。

路上的惊喜，往往比终点还多

去贡嘎,别把行程排得太*，比如你今天目标是上垭口看日落，但路上很可能遇到一群拦路的牦牛，慢悠悠地横穿马路，瞪着你，一副“此路是我开”的架势，别按喇叭，就停那儿等，看它们甩着尾巴走远，挺有意思。

还有一次,从新都桥往甲根坝走，路边有个小水塘，特别不起眼，但那天天气极好，水面静得跟镜子一样，把远处的雅拉雪山和近处的藏式白塔完完整整地倒映了出来，我停下车，在那儿坐了一个多小时，就看着云彩在水里飘，这玩意儿，哪本攻略能告诉你？

吃住别太讲究，但有几样东西必须带

到了沙德、甲根坝这一片，就别想着什么五*酒店了，藏家乐住住挺好，条件一般，但主人家热情，晚上冷，记得多要一床被子，或者自己带个睡袋内胆，吃的就是高压锅炖出来的牦牛肉，或者简单的川菜，味道不赖，就是饭容易夹生，毕竟海拔高。

有几样东西,比你的相机还重要：一是保温杯，在垭口冻成狗的时候，一口热水能救命，二是垃圾袋，拜托了，别把任何垃圾留在那里，那地方收垃圾真不容易，三是防滑链，别管是不是冬天，垭口上六月飘雪都是常事，不带链子，一个坡上不去，后面堵一路，能把你给尴尬*。

更后说一句,自驾贡嘎的精髓，不在于你在那几个网红机位拍了多标准的照片，而在于你开着车，走在一条不*的破路上，突然之间，那座山就在云里雾里露了出来，你踩下刹车，靠在座椅上，心里就一个念头——“这趟，真他妈值了。” 对，就是这种感觉。

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