甘孜墨石公园旅游车侧翻，警惕高原行车安全！

老铁们,我是小川，这几天后台私信炸了，都在问墨石公园那个旅游车事故，说实话，看到新闻那会儿我正窝在康定一家民宿码字，手机突然弹出推送，心里咯噔一下，赶紧翻了几家媒体的报道，又找了当地跑车的司机朋友确认情况——4月10号下午，一辆载着游客的旅游大巴在距墨石公园入口大概3公里的*弯处侧翻了。

先说一句,这种事儿搁谁心里都不好受，我朋友老赵当时就在后头跟着，说那辆车速度不算快，但那个弯道确实刁钻——当地人都叫它“回肠弯”，因为这地方从地图上看就像肠子打了结，关键是路面刚下过雨，半干不湿的，刹车印子拖了十几米才翻进排水沟，万幸的是车上二十来号人，大部分都是擦伤、骨折的，没有重伤出人命的，不然这个五一黄金周甘孜旅游怕是要凉半截。

讲真,我跑甘孜这条线三四年了，墨石公园的火爆程度我是亲眼见证的，前年那会还冷冷清清的，现在一到旺季停车场都找不到空位，但是人多了，事儿也跟着多，去年有个博主拍到某家旅行社的司机边开车边刷抖音，视频发出去后那家公司被约谈了好几次，不过这种事儿属于“野导游”或者临时工干的，正规旅行社现在查得严——车上都有GPS监控，超速、疲劳驾驶都能后台报警。

说到这,给打算去墨石公园的朋友提个醒：别只盯着石头拍照，先看看你坐的车有没有“旅游客运资质”，有些黑车会打着“拼车便宜”的幌子，实际连营运证都没有，保险更是别提，上个月有个姑娘私信我说，她拼了一辆五菱宏光去墨石公园，司机在海拔4000米的地方居然熄火了三次，吓得她当场就想跳车，这种事儿听着*，但每年都能碰上几回。

话说回来,墨石公园本身还是挺值得去的，那灰黑色的糜棱岩在阳光下会泛金属光泽，下雨天更是像水墨画，不过景区现在更大的问题不是石头，而是配套的基础设施，好多自驾的朋友跟我吐槽，说导航导到门口发现停车位全满了，只能把车搁在路边，然后坐那种改装的“蹦蹦车”进去——那些车连安全带都没有，在碎石路上颠得人五脏六腑都快移位了。

更后说点掏心窝子的,甘孜的风景是真的美，但这种美需要安全来兜底，我见过凌晨三点还在盘山路上赶行程的旅行团，也见过司机靠嚼红牛、吸氧气瓶硬撑的，说句不好听的，有些旅行社把“特种兵旅游”玩成了“极限挑战”，真当游客都是铁打的。

这起事故算是给行业敲了警钟,听说事故当天下午，甘孜文旅局就发了通知，要求所有旅行社三天内完成安全培训，重点排查墨石公园、色达、稻城亚丁这些热门线路，但我觉得吧，与其等出了事再补窟窿，不如学学稻城那边的做法——旅游大巴必须配备两个司机，单程超过300公里的线路强制休息半小时，这事儿要是能推广开来，比发一万份红头文件都管用。

行了,今天就聊到这，后续如果那边有新的通报，或者当地有啥整改措施，我会*时间发文章，要去墨石公园的朋友，坐车前记得拍下车牌号发给家人，不管有没有用，至少图个心安，评论区说说你们去甘孜旅游见过哪些*的司机？咱们一起给后来人排排雷。

标签： 墨石公园旅游车事故