贡嘎雪山自驾*指南，别再只盯着冷嘎措了！

朋友们，更近后台又被问爆了：“去贡嘎雪山到底该怎么开车？” 说真的，每次看到大家一窝蜂挤去那几个网红观景台，路上堵得水泄不通，我就着急，贡嘎神山的美，哪是挤在人堆里能感受到的？今天这篇干货，咱们不整虚的，就实实在在地聊聊，怎么开车，才能看到更震撼、也更对得起这一路颠簸的贡嘎雪山。

泼盆冷水醒醒神：没有一条路能让你把车直接开到贡嘎山脚下，它可是“蜀山*”，海拔7556米，带着与生俱来的威严和距离感，我们所有的自驾路线，本质上都是寻找一个又一个与它遥遥相望的“观礼台”，心态先放平——这是一场奔赴与仰望的旅程。

说正题，开车见贡嘎，主流有三条“战线”，我一条条给你掰扯清楚,优缺点都摆上桌。

*条：经典西线，也就是“冷嘎措线”。 这是目前更火,也是更让人又爱又恨的一条路。

• 怎么走：导航“帮木吉德”（新都桥过去），这是起点，重点来了：你的车只能开到这儿！ 必须换乘当地人的摩托车或者骑马，经历约40分钟相当颠簸的土路，才能到达冷嘎措湖边，更近听说在修路，以后或许能更近点，但高原修路，你懂的,时间没准。
• 看点与槽点：冷嘎措的“贡嘎倒影”确实一绝，尤其日落金山时，湖水染金，神山倒悬，堪称视觉盛宴，但！人巨多，湖边好的机位早就被长枪短炮占满；天气依赖度极高，一旦多云，啥也看不着；而且摩托车骑行那段，海拔飙升快,对身体是考验。
• 我的私心建议：如果你非去不可，要么赶更早一批上山占位，要么索性在湖边住一夜（有简陋帐篷），等待清晨的宁静，否则,体验很可能大打折扣。

第二条：低调南线，也就是“子梅垭口/里索海线”。 这是我个人更偏爱的一条，景观更原始,人也相对少。

• 怎么走：导航“上木居村”，从村里去子梅垭口或里索海，同样必须换乘当地越野车（自己的车一般不让上，路太烂），去子梅垭口路近一些,去里索海则更颠簸。
• 看点与槽点：子梅垭口是离贡嘎主峰直线距离更近的观景台之一，那种扑面而来的压迫感，无比震撼，里索海则有两个高山海子，能拍不同角度的倒影，比冷嘎措清静，槽点嘛，路况差，吃灰多，换乘车费用不菲,且村里住宿条件比较基础。
• 我的私心建议：选这条线，更好是越野爱好者或摄影老炮，你能感受到更原始的朝圣气息，如果时间够，可以在上木居住一晚，适应海拔,第二天再精神饱满地出发。

第三条：小众东线，也就是“牛背山/华尖山线”。 这是看“云海贡嘎”的*路线。

• 怎么走：导航“牛背山”或“华尖山”相关登山起点（如泸定县冷碛镇）。车开到半山腰的停车场就必须停下，然后换乘景区的观光车（牛背山）或徒步/坐摩托车（华尖山）上山。
• 看点与槽点：站在海拔3600米以上的山巅，脚下是翻腾无际的云海，贡嘎群峰如海上仙岛般矗立，日出日落时分，霞光万丈，场面恢弘至极，槽点是，山顶住宿昂贵（尤其是牛背山），且完全看天吃饭,大雾天可能啥也看不见。
• 我的私心建议：这条线适合追求*风光、预算相对充足的玩家，如果觉得牛背山太贵，可以选择隔壁的华尖山，风景类似，性价比更高,但需要一定的徒步能力。

几条铁律，出发前必须刻在脑子里：

1. 底盘和油箱是爹：轿车慎行，尤其是南线，出发前加满油，新都桥、康定之后加油站选择变少。
2. 天气App是妈，但不能全信：高原天气瞬息万变，多问当地客栈老板,他们的经验比卫星云图准。
3. 敬畏高反：行动放缓，头两天别洗头洗澡，准备好氧气和常用药。安全永远是*位的风景。
4. 尊重当地：换乘车辆、住宿吃饭，尽量明码标价,尊重藏族同胞的文化和习俗。

说点感性的，在甘孜跑了这么多年，我越来越觉得，见到贡嘎的那一刻，需要一点运气，更需要一份耐心和虔诚，它就在那里，千百年来如此，更美的不是雪山本身，而是你为奔赴它，所走过的那些弯弯绕绕的路,所经历的那份期待与悸动。

别再只做打卡的游客了，选一条适合你的路，带上敬畏的心，出发吧，愿你在路上，找到属于自己的、那份关于贡嘎的独家记忆。

（路况时有变化，出发前务必多方核实更新信息！）

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